据外媒报道，当地时间10月8日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）表示，为满足更严格的排放规定，该公司目前正推进电气化计划，并且已开始准备生产插电混动版Jeep自由侠（Renegade）。

当地时间9月5日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）表示，已投资3000万美元，在其切尔西试验场新建自动驾驶汽车测试设施。

据《汽车新闻》欧洲版报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)公布了未来五年发展规划,计划到2022年共投资90亿欧元(约合人民币683亿元)即总支出的20%,来研发电动化汽车,以达到排放标准。

菲亚特现在没有好产品，在全球都没有竞争力，退出中国属于正常现象，对FCA来说是好事，把资金省下来做电动车研发，是更合理的配置资源方式。

FCA将投资90亿欧元全面推进电动化进程，逐步停止在欧洲生产所有柴油乘用车，并同时加快自动驾驶布局。

近日，有外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）宣布新一代菲亚特500e（以下简称新500e）车型即将发布。

纯电动化与智能化是未来汽车两大发展方向，其中智能化包含了高阶自动驾驶，为了减少事故的发生，各大研发机构都在积极进行路测。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)计划将在2022年之前逐步淘汰柴油汽车。

近日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（以下简称“FCA”）CEO马尔乔内表示，该公司目前正在与现代汽车就技术合作事宜进行商谈，不过双方并不涉及资产相关的事宜，不会合并。

BMI Research公司研究发现，以宝马、大众为代表的全球车企均计划在2020年之后要加大电动汽车的生产，但FCA和丰田却稍显落后。

据外媒1月17日报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)透露，计划在2018年之后生产克莱斯勒Portal概念车，这款概念车被誉为“新一代家用交通工具”。

据《欧洲汽车新闻》报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）称，正在考虑以玛莎拉蒂Alfieri概念车为蓝本，打造一款纯电动车。

考虑到FCA的子公司在当前所有支持CarPlay的制造商中占20%的份额,Betts加盟库比蒂诺的举动更是加深了大家对于所谓的“苹果汽车”的猜疑。