中国成为全球第一大新能源汽车市场，预计到 2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆以上。电动汽车租赁和分时租赁，也成为各方资本进入这个即将到来的巨大市场的切入点。

据预测，我国锂电池市场规模在2016年将达596亿元，2020年将达到2000亿人民币。这么大的市场免不了面临巨大的压力和挑战，电动汽车资源网记者预测未来动力电池行业将面临的机遇和挑战，仅供大家参考！

欧阳明高以“中国新能源汽车发展现状与展望”为主题发展演讲，基于目前新能源汽车发展现状，提出三大新观点：动力电池产能2017年过剩、燃料电池车2020年实现商业化。

到2017年,新能源车的补贴将大幅度的退坡,那么希望这些政策的出台和完善能保证从2016年-2020年这个过渡期,新能源车能够平稳发展

第三款以i命名的新能源车的定位很快将会揭晓,新车极有可能是一款i3加长版的MPV车型,又或者是一款能对抗特斯拉Model III的轿车

欧阳明高表示新能源汽车面临三大挑战:第一,补贴依赖性比较严重；第二,安全风险不容忽视；第三,国际竞争日趋激烈。

2016年到2020年深圳的公交和出租已经确定全部纯电动化。

至2020年,南宁市共设置加油(加气、充电)站点数量为514座,其中加油站476座、加气站10座、充电站14座、加油(加气、充电)合建站14座。

近年来，多部委与各地区政府相继出台纯电动物流车补贴政策与推广方案，在政策影响下各地区车企纷纷布局纯电动物流车。截止到9月底，纯电动物流车共生产7225辆，离2020年5万辆目标还很远。

记者11月24日从省科技厅获悉，国家知识产权局专利局专利文献部与中国专利技术开发公司组织编写的《全球专利创新活动研究报告(2014)》近日发布

至于新能源战略,与吉利不同,长安并没有将油电混合动力车型划归新能源汽车范畴。“2020年,长安新能源汽车销量目标是40万,占比10%。”

大众表示全新辉腾电动版预计将在2020年推出，而该车将是大众品牌未来十年的旗舰车型，该车将有更长的纯电续航里程，同时具备下一代的互联和辅助系统，而且该车将采用最新的自动驾驶技术。

关于2020年营收收入目标的规划，广汽集团表示，大约是在2014年营收基础上翻一番，超4000亿元这一数字由此而来。全球首发全新概念车EVcoupe是广汽自主研发的一款纯电动概念车。

广汽“十三五”发展规划纲要的议案,称会全面实施“1513”战略,即当中1个目标除了在“十三五”期内销售240万辆车外,亦期望产能达300万辆,产能利用率达80%,利润和税费总额逾500亿元。

通过最具示范效应的城市公交车带动,不仅让那些对《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中的目标产生怀疑的人们转变看法,而且对目标的完成充满希望。