宝马计划在2020年左右推出一款旗舰无人驾驶汽车，与苹果和谷歌等科技巨头在无人驾驶汽车领域展开竞争。

广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示，今后几年广汽传祺将投入约50亿元人民币，打造新能源汽车，到2020年，广汽及广汽传祺新能源汽车实现10-20万规模。

新能源汽车电机电控到2020年市场规模将超过400亿元,由于进入整车供应链周期较长,行业已经进入存量竞争,与下游的绑定关系正在成型,拥有优质客户和高性能产品的企业将会享受行业发展红利。

起亚汽车到2020年，新能源车型产品线将由如今的4款增加至11款；将70%的现有发动机更新换代；致力于发展低排放车型路线，打造清洁燃料、混动、纯电动以及氢燃料电池车型。

到2020年政府补贴逐步退坡这已经是非常明确的机制，一个产业如果永远靠政府补贴的话是难以为继的，必须要能够独立生存。

在发展公交的同时，还要进一步优先发展新能源公交车，所以我们在“十三五”城市公共交通发展规划纲要中明确提出，到2020年，在城市公共交通领域，新能源车要达到20万辆。

目前，新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右，距离2020年规划中的1:1，仍有很大发展空间，解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作，已经到了攻坚阶段。

华泰汽车集团执行董事张智铭先生向记者透露了未来新能源战略规划，新产品覆盖轿车、SUV及MPV三大市场，同时到2020年销售网络将增至500家并拥有年产50辆的产能。

中山市近日出台了《中山市人民政府办公室关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，将在2017年建设各类充电桩3000个，力争在2020年建设各类充电桩10000个以上。

昨天，上海市交通委、经信委发布的《关于本市促进新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》（简称《意见》）指出：支持购买新能源汽车，支持分时租赁充电桩、网点和平台的建设。

为贯彻落实《河北省人民政府关于深入推进《中国制造2025》的实施意见》和省委省政府关于节能与新能源汽车产业发展战略部署，特制定本规划，规划期为2016－2020年。

记者从三菱官方了解到：三菱汽车在2017年到2020年之间推出13款新车，其中包括三菱首款纯电动SUV。

随着“特来电”电动汽车群智能充电系统进入重庆，本市今年计划建成1万个充电桩，到2020年争取建成15万个充电桩，主城区每公里提供1座公共充换电站，为市民充电带来更多的便利。

“目前集团有9款电动车型和插电式混合动力车型，2020年我们将这一数字提升至20款。”根据大众集团规划向中国投放的15款新能源车，未来中国市场销售的大众新能源车将占总数的75%。

将对在哈尔滨登记注册的独立法人组织和具有哈市户籍的居民，在哈市购买新能源汽车并将车籍落户本市的，给予地方配套财政补贴。有效期至2020年12月31日。