我们从下面三个方面（同城快递、最后一公里、高端生活快递）通过数据，客观需求，核心痛点问题等方面来分析，快递业必将面临转型所带来的重大商业机遇与挑战。

10月9日消息，中国主要汽车出口商奇瑞将于2019年或2020年推出全新高端品牌Exeed，以此拓展欧洲市场。

新能源车是未来汽车的发展方向，政府已经在研究传统燃油车退出市场的时间表。尽管今年上半年业绩不佳，但福田汽车仍然表示出坚定发展新能源车的决心。

最近，在德国法兰克福，长城高端品牌WEY带来了旗下一款新产品——P8，新车可谓惊到了国际友人，该车基于WEY VV7打造，在原本的动力基础上增加了一套48V插电式混合动力系统。

9月7日晚，FMC，一个全新的新能源汽车公司，在上海召开发布会，一场信息量巨大的发布会。此次，它发布了电动车品牌LOGO，以及中英文名。英文名为“BYTON”，中文名为“拜腾”。

据TechCrunch网站报道，阿斯顿·马丁公司的高端跑车经常出现在詹姆斯-邦德的电影中，现在这家知名汽车制造商誓言要让旗下所有车型变得更加绿色环保，到2025年时，该公司旗下的汽车将只采用混合动力。

全球来看，锂电隔膜市场集中度很高，前四大公司市场占有率合计超过 70%，且高端产品其市场占有率更高。

北汽新能源应抓住难得的历史机遇规划自家的全新电动车品牌，不走豪华、高端路线，起码也是质量过硬的群众品牌。

因此，吉泰科将朝着实现乘用车更高端的功能安全，加大研发投入，并通过与整车和电机企业的深度合作，解决新能源汽车实际应用面临的各大难题，为市场提供高端优质的电机控制器产品。

2017年7月15日，北汽新能源旗下EU300车型正式从北京汽车高端基地二期下线，新车整体造型相比现款变化不大，具备有综合工况下300km续航里程，同时，EU300车型还具备换电功能。

沃尔沃发布公告称，2019年起推出的所有新款汽车都将为纯电动或混合动力车，沃尔沃也将成为全球首个全面采用全电气化技术。沃尔沃进入全身扑进电动汽车领域颇具远见，但不免有点狂热甚至充满冒险。

中国市场格局低端和中高端两极分化严重，低端产品过剩，高端隔膜领域，中国大多数自主品牌企业在与国外隔膜企业竞争中仍处于劣势，部分动力电池用等中高端市场仍严重依赖进口。

根据威尔森数据监测，目前在25万元-35万元（TP价格）价格区间竞争车型尚处一片空白，高端新能源汽车市场仅特斯拉一家独霸。

面对当前火热的新能源汽车市场，贝斯特表示，公司将围绕主营业务以及未来发展趋势，在高端航空装备制造及相关加工业务、机车车辆研发制造、新能源汽车业务。

多氟多拟募集资金不超20.02亿元，用于“年产 10000 吨动力锂电池高端新型添加剂项目”与“30万套/年新能源汽车动力总成及配套项目”。