10月13日，在2016节能与新能源汽车产业峰会现场，工信部装备工业司副司长瞿国春对新能源汽车准入政策修订的原因进行了说明。

如果视作骗补，客车企业不仅要被追回2015年度违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金，且按问题金额50%处以罚款。这对资金链本就吃紧的新能源客车企业来说，几乎是灭顶之灾。

面对如此大利空，金龙汽车依然受到了一直看好其的中金公司的力挺，在中金公司于13日当日发布的最新研报中，认为其艰难时刻已过，并呼吁激进投资者可以开始布局。

“财政部官网公开通报的只是第一轮，远远不止这些企业。”一位业内人士在接受记者采访时直言，在收到财政部处罚通知后，陆续会有一批涉事企业曝光。

财政部将追回其2015年中央财政预拨资金51921万元，并拟对其作出25960.5万元的处罚。同时，从2016年起取消其中央财政补助资格，何时恢复将视其整改情况并按程度重新予以审批。

10月11日晚间，西部资源发布公告，公司收到上海证券交易所《关于对四川西部资源控股股份有限公司信息披露相关事项的问询函》。

自财政部9月8日公开通报《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查》的结果以来，关于新能源汽车骗补丑闻持续发酵，为这一新兴产业的健康发展蒙上了一层阴影。

近日，重庆两家新能源汽车公司因所生产销售新能源汽车实际安装电池容量小于公告容量，不符合申报条件，被财政部通报取消补贴并罚款，涉及总补贴金额约３．２亿元，车辆３５００余辆。

继北山广深发布了网约车新政征求意见后，电动汽车资源网从天津交通委了解到，天津发布《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（征求意见稿）。。

根据《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》等相关规定，对力帆乘用车上述2395辆新能源汽车中央财政不予补助，并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。

10月9日晚，力帆股份公告称，子公司重庆力帆乘用车有限公司近日收到财政部下发的处理决定，公司不符合新能源汽车补贴申报条件车辆共计2395辆，涉及中央财政补助资金达1.14亿元。

，财政部将追回重庆恒通客车公司2013年至2014年874辆新能源汽车已获得的中央财政补助资金2.0788亿元，拟对重庆恒通客车公司作出按问题金额的30%处以6236.40万元罚款的行政处罚。

在刚刚公布的“骗补榜”上，金龙汽车控股45%的子公司“苏州金龙”位居榜首。这一事件除了将对公司今年的业绩造成影响外，还引发金龙汽车股价连续下跌，且至今仍未恢复元气。

经历过“骗补”小插曲的新能源汽车市场，虽然近几月增速与去年相比有所放缓，但不妨碍其继续前进的步伐。汽车产业节能减耗势在必行，业界普遍看好中国新能源汽车未来的发展空间。

在新能源快速发展的今天，作为其中重要板块的商用车却未纳入企业平均燃料消耗量积分中，这让一向受政策支持影响的新能源商用车企业，感到压力倍增。