亚迪与盈峰中联紧密合作，迭代生产全系列智能、绿色、高效的纯电动环卫车。

长沙作为全国GDP10强，以及第一批绿色城配示范工程创建城市，按理说是一大潜力市场。但是业内人士对长沙市场看法有很大分歧。

2019年11月18-20日，第5届中国（宁乡）新能源企业家年度峰会暨固态电池技术论坛在长沙宁乡通程温泉大酒店隆重举行。

日前，长沙君马汽车销售有限公司内部员工爆料称，君马汽车已经破产，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态。

新能源，新鲜料，物流每周来报道！本周南昌、山东东营、广州、长沙等地发布了最新有关新能源货车政策，支持其发展；青年汽车267亿投资案被强制执行，最高法认定抽逃出资。

江苏省新能源汽车产业发展领导小组近期发布《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》。意见表示，计划到2025年，新能源汽车产量超过100万辆，形成2至3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业。

电车资源获悉，8月6日，长沙县公安局交通警察大队发布了《关于对新能源纯电动载货汽车放宽通行交通措施的通告》。

近日，长沙正式实施新能源纯电动载货汽车放宽通行交通措施，有不少市民也表示了担忧，新能源货车的出现到底意义何在，又会对交通产生哪些影响?对此，记者进行了调查。

据统计：长沙全市共有新能源汽车112113台，其中纯电动载货汽车4397台，只占新能源汽车总量的3.9%。

​长沙“黑科技”提速充电产业发展，长沙充电桩基站被燃油汽车占据的情况比较突出。现有充电桩利用率不高，是当前较为普遍的问题。

长沙市城区道路对新能源纯电动载货汽车采取放宽通行的交通措施，此前发布的货运车辆限制通行规定不再限制新能源纯电动货车。通告自2019年6月25日零时起施行。

“这批新能源纯电动车，其综合运营及维护成本仅为同类型燃油车的1/3，实现了纯电驱动零排放。”

5月28日，比亚迪宁乡动力电池生产基地项目在长沙宁乡高新区正式开工建设。据了解，该项目一期计划投资约50亿元，项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造。

5月29日,比亚迪宁乡动力电池生产基地项目在宁乡高新区正式开工建设。省委常委、长沙市委书记胡衡华宣布项目开工,宁乡二季度重大产业项目集中开工由此拉开序幕。

索恩格新能源汽车技术全球研发中心和索恩格工业园二期项目5月8日在国家级长沙经济技术开发区(简称“长沙经开区”)开工建设。