率先打造“公交+物流”无人配送融合模式。

三方共同探索实施全国领先的“公交体系+物流体系+无人化体系”三链融合创新模式。

精准的场景定义与需求满足能力，是商业闭环的前提和打破价格战获得盈利的关键。

仓储配送体系向精细化、分布式发展，形成了典型的「枢纽仓-区域中心仓-前置仓」三级网络架构。

7月1日起，《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T 29912—2024）等一批国家标准实施。

运输模式从「批量干线」到「碎片化短链」的转型

《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》明确：2025年底累计推广新能源城市物流配送车60000辆。

融资能力与市场竞争力成为无人物流车新周期脱颖而出的关键

美团、顺丰、京东等头部企业的40余台无人车组成“自动配送军团”

此举或推动“无人机+新能源物流车”联运模式在末端配送场景的应用。

5月份中国物流业景气指数为50.6%；迪拜成美团无人机配送海外扩张第一站……

无人配送车正站在爆发式增长与监管瓶颈的十字路口

6月3日，北海市交通运输局发布2025年老旧营运货车报废更新补贴资金申报公告。

地上铁新能源车服网络携手宁德时代、时代新安等生态合作伙伴共同探讨了城际物流场景全面电动化转型升级之路。