全球芯片短缺仍未得到有效缓解，导致汽车生产依旧挣扎。同时，原材料价格不断攀升，也催升了造车成本，这对于电动车的冲击尤其显著。

自从小米集团宣布造车之后，在新能源汽车、锂电池领域的投资就愈加频繁。

宁王财报，新能源汽车发展的晴雨表。

进入2022年，造车新势力风云突变，蔚小理三强鼎立格局面临剧变，哪吒和零跑脱颖而出，前者以3月份12026辆的交付量位居亚军，仅次于小鹏，后者交付量也突破万台，一举超过蔚来。

卡车终局是电动化+自动驾驶”。

新能源重卡开启了新造车的下一轮结构性机会。这一次，又是谁的狂欢？谁的失意？

3月23日，英伟达GTC 2022 大会期间，自动驾驶独角兽企业元戎启行宣布采用英伟达Drive Orin系统级芯片，为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案。

跨界造车不再新鲜，现在的潮流是跨界卖保险。

近年来，汽车内外观设计语言日新月异，国产造车新实力岚图更是凭借豪华大气的家族式设计为汽车市场带来新风潮。

​有知情人士透露称，造车新势力哪吒品牌的主体“合众汽车”已正式启动港股上市计划，计划募资10亿美元，保荐人分别为中信、中金、摩根士丹利及 UBS。对此，合众汽车方面表示，不予置评。

在汽车界名不见经传的欣旺达，因为“蔚小理”的一场意外结盟，突然变得炙手可热起来。

​深交所2月9日发布公告称，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，将小鹏汽车 (9868.HK) 纳入深港通下的港股通股票名单，自2月9日起正式生效。

万亿级的新赛道已经出现。

1月11日，悠跑科技正式对外公布了其开发的UP超级底盘和UP SPACE超级舱体两款概念性产品，超级底盘采用纯电驱动，并具备L4级别的自动驾驶能力，计划2023年量产。

1月6日至9日，第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心隆重开幕。