本月27日,奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司将携适用于城配物流的开瑞优优EV和优劲EV厢货物流车以及适用于网约/出租领域的K50EV三款新能源车型共同亮相2017中国新能源物流车城市配送高峰论坛。

瑞典的Einride公司正积极研发一款无人驾驶的“装载货车”。该车型无座无窗，完全摒弃了驾驶室，设计目的不是为了载客，而是装运货物。

近日，电动汽车资源网了解到，陆地方舟除了生产新能源乘用车以外，还生产新能源物流车。下面就为大家介绍陆地方舟的其中一款新能源物流车——威途x35纯电动厢货。

江西恒动新能源有限公司生产的货值达13.2万美元的锂离子电池，完成危险货物包装使用鉴定，顺利出口欧洲，成为了南昌首家出口欧洲的锂离子电池生产企业。

到明年年底，深圳的所有公交车将全部实行纯电动化；到2020年，力争出租车电动化，总量超过2万辆；三吨以下的轻型载货物流车力争实现50%以上的纯电动化，达到3到4万辆。

经过我们这次实地跟踪，纯电动物流车在冬季天气中行驶，其续航里程、每公里耗电量等能耗大致增加5%，只要安全规范驾驶，提前做好路径规划，它能有效的保证货物的顺利抵达。

现在快递最后一公里的运输工具大都还是电动三轮车等老旧设备,但其较低的效率和处于管制地带的尴尬地位使其争议颇大，如果驾驶不善还极有可能造成配送货物的损坏和丢失

日前，本田正式发布了旗下首款3D打印电动车，该车是本田联合日本科技公司Kabuku共同为日本镰仓糖果公司丰岛屋打造，专用于狭窄道路运输货物。

日前，国家发改委发布了关于征求国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知（后文简称通知），其中明确规定危险货物运输车的最高车速不得高于80千米每小时。

目前公司已开始进行卡车和“高乘客密度”巴士的研发改进，这两种产品将在明年推出。在工业应用方面，马斯克设想推出重型电动卡车，并称这将大量减少货物运输的成本。

近日，深圳市出台了鼓励新能源纯电动物流车发展细则，对部分道路限制新能源纯电动物流车行驶的时间、路线和区域进行调整。

货运O2O常被称为“货车版滴滴打车”，分货主版和车主版，货主发布用车需求（包括路线、时间、货物类型、重量体积、车型需求等）后，车主选择是否接单。产品模式通常分为同城货运和城际货运两种。

大到飞机，小至糖果，沃尔玛的销售范围几乎能包括所有能想象得到的东西，如何更高效的运送货物成为了沃尔玛的心头难题，

电动汽车充电研究实验站等设备采购（货物部）招标公告