新能源重卡市场的长期稳定发展，供需两端的合力至关重要，而在这其中，供应端需要先行一步。

无论是零下40度的极寒天气，还是荒无人烟的戈壁沙漠，飞碟漫天飞始终表现出色，轻松应对各种极端环境。

需要在公共道路上行驶的环卫作业车辆或者环卫设备，均需要按要求悬挂号牌统一编号。

两次馈电行驶合计294.6km，两次加油合计29.8L，换算综合路况，馈电模式百公里油耗10.1L。

日前，仙途智能获得湖南湘江新区授予的首批功能型无人车上路行驶编码，这是继Autowise V3获得杭州市首张无人驾驶环卫测试牌照后，短短数月内再次获得自动驾驶路测牌照。

在行驶过程中，无人配送车还会根据不同的路况发出安全提示，并按照交通规则行驶。

由美国能源部（DOE）牵头研发的一款氢燃料电池电动救援卡车原型车日前创造了一项新的吉尼斯世界纪录，连续行驶了 1806 英里

采购车辆租赁服务的，应当优先租赁使用新能源汽车。

随着渗透率的不断提高,新能源重卡行驶里程的纪录还将被不断刷新

此次出口的徐工纯电动重卡涵盖纯电动牵引车、自卸车、环保垃圾压缩车等多个品类，无论是产品的整车动力性、载货能力、经济性，还是行驶时速、续航里程、快速充换电均获得了当地客户的高度评价。

京雄高速河北段首次实现自动驾驶重卡“1拖2”智能混合编队行驶。

城市物流配送车辆主要是给一些超市、早餐店配送一些快销品，它每天的行驶路线可预测，并且相对固定，一旦实现智能化，物流配送车可以像公交车一样来回往复，甚至可以修建一条路线，在专用公路上配合车辆提高效率的同时，驾驶也会更加安全。

近日，一辆长相“呆萌”的无人驾驶快递车亮相奎文街头，白色车身科技感满满，其自动行驶的智能化特色，呆萌有趣的语音提示引得路人纷纷驻足观望。

10月24日，无人驾驶的氢燃料牵引车在一辆氢能重卡牵引车的引领下，缓缓行驶在内蒙古圆速蒙泰智能氢电商用车有限公司的园区内

派件员只需设置好目的地，车辆就会按照系统自动生成的路线行驶