4月12日，中国新能源物流车领导人峰会汇聚行业专家、企业领袖，聚焦新能源商用车的诸多核心议题。

本届大会邀请众多行业专家、精英和专业大咖参会，并在往届基础上实现话题大升级。

有行业专家近期预测，2024年新能源车渗透率或将达到40%，市场规模正在加速扩张。

1月8日下午，范永军老师永远地离开了我们！

城配行业迎来新变化？我们又该如何抓住新能源的机遇？

中国新能源汽车产业已基本度过了依赖政策驱动的发展期。以消费引领市场为主、政策助力的新发展阶段已然到来。

钠离子电池产业化进程备受关注，但有部分行业专家提醒要重视其能量密度低、循环寿命短、降本空间小等产业现状和技术瓶颈

电车资源行业研究院资深专家雷洪钧博士研究成果展示

振威充电设施展将联合各大充电设施运营代表性企业和相关行业专家，通过活动交流，对社会热点发表自己的看法、经验和建议及未来企业未来的发展布局，为行业发展提供可靠的依据。

5月12日，由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会，汇聚行业专家、新能源车企和科技企业专家，共同探索绿色交通与能源转型的发展路径。

据德国商报报道，德国行业专家认为，大众自制电池的决定面临着巨大的风险。相比之下，将巨额投资用于新车型或者新的驱动方式的研发或许更为明智。

行业专家认为，为了迎合未来碳排放政策要求，市场对混合动力驱动的需求会日益增长。基于此，马勒日前全新开发了一款全集成模块化混合驱动，其以个性化的定制特性满足汽车的多种应用需求。

关于“共享汽车”以往一直是各家媒体和行业专家用“站在月球看地球“的角度来报道或分析；也有众多行业咨询机构提供的各种报告，从多维度数据化呈现共享汽车的发展情况，对这个行业进行外部的描述。

“新一轮补贴政策对新能源货车行业冲击较小，预计该市场的发展前景仍会向好。未来几年，新能源货车行业将会进入高品质发展阶段。”采访过程中，多数商用车行业专家向记者阐述了类似观点。

11月9日,全国政协“双周协商座谈会”在北京举行,中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋出席并主持会议,工信部等国家部委领导、企业界代表、行业专家等相关人士围绕“促进新能源汽车产业健康发展”建言资政。