截至2018年9月30日，蔚来已累计交付3368台高性能电动7座SUV ES8，其中2018年第三季度交付量为3268台。

前段时间，蔚来汽车身负巨债依然赴美上市的新闻，再次引发了大众对汽车行业前景的讨论。作为一家四年亏损了109亿元的企业，其还能在市场上发展下去，主要还是因为其融资从未断过。

Panasas宣布，蔚来汽车选用了Panasas ActiveStor®存储技术，旨在为高性能的、高端电动车产品的设计及研发提供支持。

对特斯拉持股比例仅次于马斯克的最大外部投资者Baillie Gifford& Co.在第二季度增持蔚来汽车的股份至11.4%。

据北京智能车联产业创新中心网站最新信息，腾讯、滴滴、百度、蔚来汽车等七家公司已经获得北京市自动驾驶车辆道路测试资格。百度目前测试车辆为25辆，滴滴等为2辆，腾讯、蔚来为1辆。

北京时间9月12日晚，蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市，发行价格为6.26美元，融资额为10亿美元，估值约为64亿美元。至此，蔚来汽车成为中国电动车赴美上市第一股，蔚来也抢到了中国互联网造车第一股。

日前，投资机构伯恩斯坦发布报告称，蔚来ES8卖一辆亏一辆，订单增速走低，销售渠道狭窄，市场竞争激烈，将蔚来汽车股票评级设定为“跑输大市”，股票目标价仅为每股4.2美元，与建议卖出无异。

在蔚来(北京)中心东方广场店,由人和岛主办,百度、J.D.Power、蔚来汽车协办的中国汽车市场现状及发展趋势高端沙龙上,记者问蔚来汽车北京总经理浦洋:上市给蔚来带来了哪些改变?下一步的计划是什么?

蔚来汽车忽上忽下的行情,估计很多人的心脏都开始有点承受不住了吧?其实也很正常,作为一个被誉为“中国特斯拉”的新兴汽车公司,在资本市场必然会面临着冰火两重天的选择。行情出现过山车也再正常不过了。

蔚来汽车（纽交所证券代码：NIO）上市第二天股价大涨5.00美元，涨幅为75.76%，报收于11.6美元，市值达到119亿美元。该公司股价高开高走，股价盘中最高至12.69美元，创上市新高。

美国当地时间9月12日上午9点，蔚来（NIO.NYSE）正式在纽交所挂牌上市，开盘报价6美元/ADS，较发行价下跌4.2%。

据“独角兽早知道”消息，蔚来汽车9月11日盘后定价，9月12日美股上市，证券代码“NIO”，最高募集资金15.18亿美元，预计发布1.6亿ADS，发行价格区间为6.25至8.25美元。

近日，美国加州交通管理局（DMV）官网显示，小鹏汽车（XMotors.ai）获得当地自动驾驶路测牌照。在小鹏汽车之前，已有百度、长安汽车、蔚来汽车、SF Motors等多家中国企业获得该牌照。

蔚来9月8日更新招股书，称发行价格区间为6.25-8.25美元，以发行1.6亿份ADS计算，融资额为10-13.2亿美元。其股票定于9月12日开始挂牌交易。

蔚来汽车的亏损主要源于巨额销售及研发费用。目前的销量下售价不一定能覆盖成本,后期还有供应商结款,且为了尽快量产,短期可能还要加大投入,这对资金链是巨大考验