超大电量电池是否能满载冷链运输领域？

“我们的梦想是打造一款真正能跑百万公里的轻卡，让用户买一台车，挣十年钱，这才是新能源革命的本质。”

当前，新一轮能源革命席卷全球。

习近平总书记指出：“加快构建清洁低碳安全高效的能源体系，是我国能源革命的主攻方向。”

当产业体系基本建成后，在未来能源革命中又将扮演极为重要地位的氢能将如何进一步发展强大？

近日，国家能源局、生态环境部、农业农村部、国家乡村振兴局印发《关于组织开展农村能源革命试点县建设的通知》

在全球能源结构向清洁化、低碳化转型的今天，氢能作为来源广泛、灵活高效、零排放的二次能源，是应对能源危机和环境污染、促进能源转型升级的重要突破口。氢能可实现电、气、热等不同形式的相互转化，在发电、交通、储能、智能电网等领域都可发挥积极作用。发展氢能对重构低碳产业体系、应对环境挑战、推动能源革命、保障能源安全等具有重大战略意义。在中国不断深入推进“双碳”工作的大背景下，更突显出其核心价值。

目前，新能源汽车行业已经进入了下半场，国产崛起，新能源上位，智能化、网联化与电动化，融合式发展的趋势已经成为未来的主旋律。

未来可预见的第四次工业革命将是以可再生能源为基础的绿色化和以数字网络为基础的智能化发展。

面对百年未有之大变局、新一轮科技革命和产业变革深入发展的机遇，新能源汽车产业将通过融合发展、创新驱动，承担起引领制造业转型升级和能源革命的重任。

4月11日，天津市政府和国家电网公司“云签署”了《推进新型基础设施建设 打造能源革命先锋城市战略合作框架协议》。

随着世界范围内对环境污染、生态破坏等问题的高度重视,国家发改委和国家能源局早在2017年就对外发布国家能源战略,为我国能源革命提出近期、中期、长期发展目标。

第一,汽车革命与能源革命协同,将大幅度改善能源结构。第二,电动化需要放在绿色化的基础之上。第三,共享出行有望重构城市交通。第四,跨界技术和造车新势力的加入增强了创新活力。

​氢能以其来源多样、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点,被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一,在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。

在电动车革命之后,下一步最重要的是新能源革命,2025年将成为全方位突破的关键转折点,届时中国将迎来新能源智能化电动汽车时代。