动力电池回收的市场空间到底有多大？国家和地方发布了哪些政策支持动力电池回收领域？又有哪些企业正在加速布局该产业呢？

动力电池的回收和再生利用也在迎来全产业链的同步革新。

在如今运价低迷的市场行情下，运营“高价”电动重卡，还有盈利空间吗？

上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动

乘联会秘书长崔东树发文称，世界汽车将进一步向电动化方向发展，新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，加大了对新能源汽车的财税支持，持续推动新能源汽车产业的快速发展。

我国新能源城配物流车销量将从2020年的6.9万辆，增长至2026年的105.3万辆，年均复合增长率约为57.6%，其中新能源渗透率将增长至2026年的41.8%。

聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策，释放农村消费潜力，不仅对提振农村消费、巩固经济回暖态势具有积极意义，也会为全面推进乡村振兴注入新的动能。

2025年，换电市场空间预计将达1334亿元。

大通V80对比新全顺，都是2.0T的前驱车，动力空间配置对比 怎么选

中信证券研报表示，充电运营位于充电桩产业链中下游环节，定位于新能源汽车服务后市场，受益新能源汽车保有量和单车带电量的提升，未来市场空间广阔。

华泰证券近日研报称，固态电解质的引入可以大幅提升电池安全性能，同时匹配高能量密度正负极可以提升电池能量密度。

附近街道呈现出纯电动物流车和燃油物流车比例接近3:7，而距离高速入口稍远的街口则呈现出4:6的比例，整体来说深圳新能源物流车替代率还是不错的。

商用车后市场转型升级关键期来了！？

相较于年初约50万元/吨的价格，目前电池级碳酸锂价格已腰斩。业内预判，碳酸锂价格下行是趋势，但从未来市场需求增量与新增供给情况来看，下行空间不会太大。

3月23日，深圳市怡亚通智能商用车有限公司正式发布最新产品“eD1 MINI” 纯电微型物流车。