受政策等影响，柴油车在城市配送中越来越难以生存，道路限行时刻制约着柴油车通行，而选择纯电动车型的用户越来越多，路权优势将在城市配送中起到决定性的作用。

全球领先的密封贯穿件和密封端子研发制造商肖特集团（SCHOTT AG）将向中国市场推出适用于车载空调系统的新型SCHOTT®电动压缩机端子。

目前，杭州的电动汽车充电站有260多个点，2800多个充电桩，司机在休息室里吹空调、看电视、喝咖啡，充好电出发，还不用交停车费。

续航长短主要取决于电池容量多少,这直接导致了一辆电动车的售价和电池容量正相关，其次是一款电动车的续航里程也和使用工况(车速、风阻、温度、轮胎和是否使用空调等)有关。

相较于传统汽车热管理系统，新能源汽车热管理系统与之的差别一是管理对象从座舱延伸到电池、电机电控等领域，二是其功能从单纯的降温延伸到保温、制热功能。

北方的冬季已经来临，对于开电动汽车的车主来说可不太好过，低温对锂电池活性本来影响就大，续航里程不如夏季，再加上开暖风空调，续航里程更是支撑不住。

熔断器的应用领域非常广泛，如前几年火爆的光伏市场等，新能源汽车领域如直流充电桩、DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、动力电池、维修开关、高压箱、电动空调等涉及到高电压需要保护的地方。

昨日,记者获悉,公交品质升高的“换血”过程,将持续到明年年底,届时,所有济南公交车将全部换成新能源汽车。高排放、无空调的“老公交”将逐步被取代,1元票价或将成为历史。

此次购置的100台新能源空调公交车由政府全额投资6973万元，为LNG插电式混合动力、车身长10.5米的厦门金旅客车。

本文旨在理清电动汽车高压电缆的用户(主机厂和线束厂)对用于连接高压电池、逆变器、空调压缩机、三相发电机和电动机的高压电缆的各种技术需求

购买了新能源车，车内空调却罢了工。更令消费者气愤的是，公司方面给出指定维修零部件的4S店，竟然纷纷“两手一摊”，称无法修理。

这种太阳能电池板可以将收集的能量转移到汽车的电力系统中，从而为空调和座椅加热这样的功能提供动力。而这些功能如果使用太阳能供电的话，就会节省出更多的电池电量，从而延长电动汽车的续航里程。

在测试阶段,这款TX5出租车需要运行300英里,是标准黑色出租车日平均运行里程的三倍。而该地的高温环境能够对电池的寿命和输出进行测试,尤其是在车内开启AC,启动空调的状态下。

其特征在于该系统可实现纯电动汽车的冬季供热、夏季制冷、动力电池冷热管理、动力电机冷却、车窗快速融霜与除雾、车外空调换热器快速融霜等多种热功能的整车一体化热管理。

3月27日，记者从市经信委获悉，3月21至24日，2017中国（重庆）汽车智造展暨川渝配套合作示范展在重庆国际博览中心举行，南充市组织吉利汽车、天喜空调等10多家汽车汽配生产企业参展。