用“捡钱”来形容新能源汽车业可能有点过分,但这个新兴行业所带来的财富机会,可能远超乎你的想象。新能源汽车中,作为主要脉络的电动汽车行业更有着几乎数不清的机会。

私人消费领域提速无疑将成为今年新能源车推广应用的重要课题。徐长明表示，“只有在私家车领域启动自愿购买，新能源汽车市场规模才能更大，并形成有效竞争。”

解决停车难问题，不仅是建停车场，在满足出行需要的同时，减少私家车出行也是重要一环。

昨日，记者就单双号限行采访了石家庄市交管部门，对市民关心的问题进行了解答。

近年来，由于诸多政策的扶植与推动，纯电动市场异常火热，很多人们都在思考，新能源车辆是否真的能够取代传统能源汽车？目前看来，私家车领域或者还不现实

“兰州市10年内机动车增长473.56%，其中私家车增长586.55%。目前中心城区各主要干道高峰交通流量均已接近或达到饱和状态”。

最近一段时期，泰国、马来西亚、新加坡等东盟国家对于电动汽车的关注度不断提高。仔细分析这些国家采取的电动汽车推广及激励方式就可以看出，他们的做法与中国、美国有很大不同。

作为战略性新兴产业，我国从2010年开始对新能源汽车实施补贴政策，但至今国内新能源汽车市场、尤其是私家车市场却未获得有效培育，这其中的问题并非是补贴过高、门槛过低所能解释的。

截至今年6月底，深圳已经推广新能源汽车约5万辆，车辆类型涵盖公交车、出租车、物流车以及私家车等。

研究机构1日发布的新能源汽车蓝皮书预测,2020年中国新能源汽车市场规模将达145万辆,其中私家车达80万辆。中国已成为新能源汽车最大市场,产销量累计达49.7万辆。

烟台将出台电动汽车购置地方补贴等相关政策，在城市公交、通勤班车、公务用车等公共领域率先推广使用纯电动汽车，并逐步扩大至城市物流车、私家车等领域；加强统一规划，推动电网与电源协调发展。

12日上午，一群小巴士迷走进公交一公司，了解公交GPS调度，还有高大上的新型充电桩。

近日,滴滴出行总裁柳青在中国互联网大会上发表演讲透露,未来滴滴将基于中国,以大数据技术开拓私家车共享市场;未来,通过助力国内电动车发展推动出租行业政策创新。

目前位于崂山区北宅的充电站已进入拉线布网阶段，预计今年8月份将投入使用，建成后将有效满足周边公交车的用电需求，同时新能源私家车、出租车也将受益。

近日，国家电网开始在乌鲁木齐更换新国标电动汽车充电桩，31台充电桩更换完成后将适用于更多型号电动汽车，私家车主可通过手机APP找到距离自己最近的充电设施。