随着碳酸锂价格的飙升，成本更低、资源存储更丰富的钠离子电池再次受到关注。

近期，碳酸锂价格保持稳定，除去4月初由于税率下调导致的小幅降价，供需基本面和市场心态来看，并未造成价格下调的影响。

虽然市场对今年碳酸锂市场持看空态度早已不谋而合，但自2018年年底至今，碳酸锂价格维稳已半年，碳酸锂价格的拐点在哪里？

钴市节前交易淡静，内外价差逐渐追平，后续国内市场需求增长有限，而供应增多概率较大，预计钴价易跌难涨。

已入12月中旬，按照往年进度，国内冶炼企业与澳洲矿企关于来年进口锂矿长单价格该尘埃落定。但今日却不同往昔——澳洲锂矿价格谈判迟迟未决，这也成为近段时间锂产业链中上游关注的重点之一。

近期车用动力电池包的价格如下：方形三元：1300－1400元／kwh，方形铁锂：1200－1300元／kwh。在定价上，终端整车厂对电池最终定价的影响较大。

本周钴锂市场持续双跌，现货市场交易较为萧条。钴市虽询价有所增多但是实际成交依然不足，钴冶炼市场库存量较低，原料采购意愿也较为低迷，将压力向上传导。原料现货市场在需求低迷的现状下价格再度下滑。

随着一季度下游开工率的逐渐提升，叠加补库存效应，以及补贴政策落地以后，全产业链逐步步入生产正常化，他判断碳酸锂价格可能会出现一定幅度的反弹。

新能源汽车的持续升温，使得产业链上的电池级碳酸锂价格再创新高。据了解，10月上旬电池级碳酸锂再创新高，小幅上涨0.12%，较前两个月增速放缓不少。

碳酸锂价格持续走高，动力电池成本难降

由于碳酸锂价格走高，即使盐湖提锂成本稍高，企业仍有钱可赚，伴随着补贴减少，成本控制成为企业十分头疼的问题，比亚迪掌握上游原材料，对于成本的控制是有利的。

“碳酸锂去年最高时18万元/吨，到7月份时降至14万吨，现在电池级碳酸锂价格仍维持在13万元左右。”一位锂电行业人士介绍称。

今年四月份之后，碳酸锂需求增速锐减，导致价格不断下探，至今已累计跌去21%。目前碳酸锂每吨价格在14万元左右，而今年年初价格最高曾涨至16万元/吨以上。

随着新能源汽车补贴政策落地以及三元电池应用放开，将会快速刺激碳酸锂需求增长，根据供需关系，以及行业景气度在持续上升，预计碳酸锂价格将会趋于理性。

本周国内碳酸锂价格仍无起色,弱势不改。补贴调整、骗补调查、动力电池规范条件目录等因素的影响仍未消退;碳酸锂产能逐步释放带来的供需关系转变预期仍然施压。