4月22日行业资讯：宁德时代钠新-24V重卡蓄电池发布；牵手华为乾崑，上汽大通上海车展将发布开放型商用车生态体系；因市场需求停滞，LG 电子宣布退出电动汽车充电桩业务；上海浦东新区：2025年完成公共（含专用）充电桩指标2600个；行业首创！申通快递首批36台智驾新能源重卡在江浙沪试运营

徐工汽车百台 XG2  EX630S新能源牵引车交付重庆客户。

深化院企协同创新，赋能“一带一路”新能源汽车产业升级。

4月12日，第八届新能源物流车产业生态大会成功在四川成都举办，围绕保险、货运平台、金融、无人驾驶等话题展开分享

“2030年万桩”的补能网络建设目标，通过“车-桩-网-端”一体化服务体系的构建，打造商用车能源生态圈。

倒计时3天！2025第八届中国新能源商用车产业大会议程抢先看！

必应货滴与笨鸟速运启动战略合作，双方完成首台无人车交付，共同启动华东区域运营网络。

3月17日-3月23日动态：浙江省新能源汽车最高补贴1.5万元/辆；三部门支持国三、国四排放标准营运货车报废更新；湖北确定汽车产业“双百万”目标；山东：力争2025年新能源汽车产量突破100万辆；大同市人民政府印发《进一步加快新能源商用车互通互换生态建设若干措施》……

最高1.2万元/辆，大同市人民政府印发《进一步加快新能源商用车互通互换生态建设若干措施》

3月22日最新消息：比亚迪深化汕尾布局；大同市人民政府印发《进一步加快新能源商用车互通互换生态建设若干措施》；

3月21日上午，2025中国中部充电站建设运营生态大会在郑州举办，发布了《河南省电动汽车超级充电站建设运营指导意见（试行）》，明确了超级充电站的总体要求和发展目标，包括科学规划布局、技术创新应用、保障措施等多方面内容。

新能源变革新时代，中国重汽的“变与不变”

图雅诺打造“政策响应—场景深耕—服务保障—生态共建”的完整闭环，助力海南自贸港绿色发展。

2025年3月10日，汉马科技集团以“领航绿色新赛道，携手共筑生态圈”为主题，在马鞍山召开全球供应链合作伙伴大会。

宁德时代的生意经在技术、成本、市场以及产业生态等多个层面与主机厂的利益产生冲突，触动了主机厂的 “奶酪”。主机厂为了维护自身利益和产业地位，也在积极寻求应对策略，如加强自主研发、拓展电池供应商渠道、提升自身在产业链中的话语权。 未来，宁德时代与主机厂之间的关系将在竞争与合作中不断演变，二者的博弈也将深刻影响新能源汽车产业的发展格局。