高新法院一审判决物业公司向聂某出具相关安装充电桩的同意书。

8月10日，中国恒大、恒大汽车、恒大物业联合公告称，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司中国恒大新能源汽车及恒大物业的部分权益。

规范住宅小区电动汽车充电设施建设管理流程，明确满足相关条件的个人可申报安装自用充电桩等设施设备，物业服务企业应积极配合。

那么小区物业不同意安装充电桩，我们可以怎么办呢？下面，小编就给大家做一个简单分析。

新能源汽车普及如此之快，为什么有的小区还不支持安装充电桩?是物业私自做主吗?还是真的有不可避免的原因呢?

电动汽车小区充电站是充电桩运营商或物业公司在小区停车位部署的公共充电设备，用来给小区的新能源汽车充电。居民通过投币、刷卡、微信、支付宝、APP等方式支付充电费用,获取充电服务。

俗话说:兵马未动,粮草先行。打算买电动汽车的小伙伴们首先要考虑的就是个人充电桩的安装问题。一说到个人充电桩安装,有的小伙伴头都大了,物业、4S店、施工单位、供电公司,这么多责任主体,到底该找谁?

近日，家住宝山的冯先生在向物业申请安装纯电动轿车时遇到了一点麻烦，物业要求他支付1200元的充电桩电表维护管理费，外加4000元安装押金，这让冯先生觉得不能接受。

作为新能源汽车的代表，从中央到地方，都有不少利好政策，但问题出在哪里？记者对此展开了调查，发现基础设施建设的不完善，或许阻碍了新能源汽车驶入平常百姓家，让其搁浅在了“最后一公里”。

12月10日，记者就通州国风美仑小区物业不配合业主安装充电桩问题进行了报道。业主胡女士表示，由于物业不配合，4S店赠送的充电桩无法在自家的停车位上安装。

由振威展览股份和广东省电源行业协会共同主办，中国土木工程学会城市公共交通学会协办，北京物业管理行业协会支持的第七届北京国际充电站（桩）技术设备展览会将于11月23-25日在北京举行。

今年下半年，国家电网第三次充电桩招标数量1071台（直流桩302台，交流桩769台），而南方电网第二次充电桩招标数量仅为809台（直流桩226台，交流桩583台），远远低于市场预期。

安凯客车9月19日晚间公告称,财政部《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》对新能源汽车推广应用补助资金的调查清查做了初步通报。经核实,通报中未涉及公司。

记者近日从山西省政府办公厅获悉，为加快推进电动汽车基础设施建设，山西省开始允许个人申请设立电动汽车充电桩，并要求物业不得借机收取费用。

安装充电桩是很重要的部分，所以大家最好先与物业沟通下，看看固定车位距离取电点的距离，再根据选择的车型和对应充电桩厂家的收费标准，算算安装充电桩的费用，做到心里有谱。