据外媒报道，南澳大利亚的Ace EV公司已宣布推出其第一款电动货车Ace Cargo。Ace Cargo的续航里程约为200公里，载重为500千克。

近日，比亚迪在深圳总部与澳大利亚运营商Nexport，以及澳大利亚Macquarie银行共同签署了总数为200台的纯电动卡车销售协议，标志着比亚迪纯电动卡车产品将正式进入澳大利亚市场。

日前，比亚迪与澳大利亚的叉车合作伙伴Eforklift在深圳签署了100台电动叉车的采购订单，该批订单预计将于今年4月起陆续交付。

继荷兰、澳大利亚和美国之后，比亚迪纯电动大巴成功驶入比利时布鲁塞尔扎芬特姆国际机场，首台大巴于上周开启运营，这也是继荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场后，比亚迪纯电动大巴登陆欧洲第二个机场。

据外媒报道,特斯拉不仅在美国建立了Supercharger电动车充电站网络,该公司还在中国、日本、韩国、新西兰、加拿大、俄罗斯、澳大利亚、墨西哥和中东也建立了电动车充电站。

据外媒报道，2019款日产Leaf的车辆到电网技术（V2G）获得了澳大利亚颁发的“绿色创新（Green Innovation）”奖项。

最近，美国尼古拉（Nikola）汽车公司在其官网上展示了一款平头的氢燃料电动卡车，名为Nikola Tre（尼古拉3），准备推向欧洲、亚洲和澳大利亚市场。

日前有海外媒体报道称，一家名为Tritium的澳大利亚公司发布了一款直流快速充电桩，据官方宣称其充电功率高达475kW，突破了现有直流快充桩在充电功率这一参数上的极限。

据外媒报道，在一次技术成功展示中，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的研究人员将丰田Mirai和现代Nexo氢燃料电池车充满了在昆士兰生产的超高纯度氢气。

澳大利亚联邦科工研究组织(CSIRO)开发出了一套基于金属薄膜的“氢-氨”转换新技术,有望解决氢燃料电池技术低储能密度,易燃和难以运输的缺陷。

据英国路透社报道，由于中国、欧洲市场需求强劲，澳大利亚与南美等市场也有着很大的潜力，大众品牌预计到2025年之前会超额完成100万辆电动车的销售目标。

据外媒报道，捷豹路虎计划斥资400万美元，于今年末在澳大利亚推出150个充电站。捷豹已指定澳大利亚充电网络供应商Jet Charge为其安装电动车充电网络，其中包括捷豹路虎的新总部及展示厅。

随着电动汽车产业加速发展，电池原材料供应短缺的预期升温。紧张不安的亚洲电池生产商正在将目光转向澳大利亚和加拿大的钴项目，以便锁定这一关键电池原材料的供应。

全球锂资源总量丰富，但分布不均，约60%都是以盐湖矿的形式存在。2016 年全球锂矿储量约为1400万吨，已探明资源量约为4000万吨，主要分布在智利、中国、阿根廷、澳大利亚、玻利维亚等国。

据报道，澳大利亚昆士兰州正在计划建造带充电网络的高速公路，主要为电动汽车而设，由Cairns为起点，途经Coolangatta，最后到Toowoomba，全长约两千公里，共设有18个免费的电车充电站。