今年以来，新能源汽车市场持续增长，在需求端对锂电池价格形成了重要支撑。而锂电池厂商加快扩产，则令上游锂盐产品供不应求。

计量分析显示，我国新能源汽车市场渗透率目标又定低了。

2021年10月，我国汽车产销同比呈下降趋势，但新能源汽车产销继续保持高速增长，1-10月市场渗透率达到12.1%。

到2030年商用车市场的新能源渗透率将达到20%，谁将成为先行者与引领者？

结合现阶段的各项法规推进及路权优势，据权威机构预测，预计新能源物流车明年销量将达到18-20万台，2030年新能源车型在商用车市场的渗透率将达到20%。

值得注意的是，中国新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。而且，今年5月份，中国新能源汽车市场渗透率超过10%。

我国新能源车渗透率在今年3月突破10%关口，到5月达到11.4%，持续保持超高速增长。

是一个比较大胆的估计。

目前新能源专用车正处于风口期，特别是其中的物流方面，短程货运及城配市场空间巨大，新能源物流车的渗透率不足5%。新车公示及推荐目录新能源专用车领域宁德时代的配套近三成。

我国短程货运及城配市场空间巨大，目前新能源物流车的渗透率不足5%，潜力巨大。随着政策和路权的出台与落地，将为新能源物流车带来新一轮的增长动力。

中国电动卡车渗透率不足5%。电动卡车进入大混战，谁能笑道最后？

基于汽车市场总体情况，分析新能源汽车及新能源商用车占汽车及商用车市场的比例（渗透率），进而分析新能源物流车的技术路线、市场规模、车型结构，为公司发展新业务、开创新模式提供参考。

随着移动互联网的渗透率不断加深及城镇化速度不断加快，加上中小城市公共交通建设较为落后，因此中小城市的出行需求有巨大释放空间。

随着全球汽车电动化渗透率的不断提高,驱动电机行业将会迎来整体规模的迅速扩张。在这一过程当中,具备规模效应和技术优势的第三方电机制造商将有机会迅速扩大市场份额,收获业绩的大幅增长。

随着锂电池成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现,渗透率持续提升,加上储能行业即将突破,动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。