9月份新能源商用车国内渗透率为30%。

湖南出台加快提升新能源汽车渗透率行动计划。利好措施涵盖高速费优惠、扩大路权优势、停车费优惠……

头部传统物流车企，渗透率悄然增长，能否后来居上？

最大的增长潜力在广大的二三线甚至县城。

8月新能源商用车国内销量6.6万辆，同比增长58.6%，渗透率27.6%；1-8月国内销量48.1万辆，同比增长59%，渗透率23%。

太原轻型货车渗透率突破10%，市场潜力进一步释放。

1-7月，新能源汽车国内渗透率为47.4%，新能源商用车销量突破40万辆，渗透率22.3%。

今年上半年，新能源汽车市场渗透率达44.3%，创同期历史新高

归结于三大原因

“十四五”期间我国消费市场规模稳步扩大，结构持续优化，2024年新能源车保有量较2020年增长5.4倍

传统商用车企转型慢，但打得起持久战，依然有机会逆风翻盘、后来居上。

在中高端车型中，泊车辅助驾驶技术的渗透率已超 20%

根据中国汽车工业协会7月10日公布的数据：6月商用车产销分别达35.4万辆、36.9万辆，环比增5.3%、10.3%，同比增7.1%、9.5%；1-6月产销209.9万辆、212.2万辆，同比增4.7%、2.6%；传统能源仍是当前商用车主力。天然气商用车6月销量1.7万辆（环比降5.6%、同比降22%）、1-6月销量11.8万辆（同比降10.1%）。