今日上午，2017年EV-TEST首批新能源车型测评结果发布，作为国内首个电动汽车测评规程，“EV-TEST管理规则”正式发布至今，已经完成2017年第一批车型的测评工作。

至少在安全性、经济型、可靠性及环境适应性等四方面特性具备优势才能称之为真正意义的新能源汽车！

据报道，美国电动汽车制造商特斯拉近日称正在完善其快速充电网络，在市区建设Urban Superchargers小型充电桩，方便用户随时为车辆充电。

在深圳这片土地上，集结了国内大半的新能源物流车品牌，未来将会有很多品牌在此落地。正是依托深圳开放、发达的经济市场和前卫的新能源汽车政策，第二届新能源物流车挑战赛继续在此举办。

比亚迪的梦想始终未变，就是把中国汽车工业做大做强，把电动车核心零部件产品推向世界。

本文着重聊聊“续驶里程为何应该受关注”、“2017年发布车型续驶里程概况”、“续驶里程的相关联国家新能源政策解读”、“纯电动乘用车续驶里程如何测评”、“续驶里程设计为多少才合理”五个方面

电动汽车资源网有个大福利，要送给天天搞技术的你！

为期两天的2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛圆满结束了。

陕西通家汽车股份有限公司汽车工程研究院常务副院长李博出席并在会议中做《电动物流车整车系统集成及关键性能测评分析》主题演讲。

对于企业而言,与其追求补贴,不如追求消费者的喜好。

2017中国新能源汽车测评会第一天幕后看点

主题为“2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛”将于2017年7月26日~27日在深圳坪山金茂园大酒店隆重举行。

围绕着新能源充电设施和零部件的生产,容一电动的目标是成为中国的“博世”,在产品制造过程中严格把控,力求产品材质过硬,产品质量优良,产品设计一流。

7月26-27日，电动汽车资源网联合国家权威检测机构-重庆车辆检测研究院有限公司在深圳坪山金茂园酒店共同举办“2017中国新能源汽车测试评价技术发展高峰论坛”。

踢踢电子已成立多年，目前公司已拥有多条磁性元件产品生产线，并且拥有专业的研发人员和成熟的生产工艺，具有年产磁性器件百万只以上的生产能力，对磁性元件拥有丰富经验与技术积累。