据预测，我国锂电池市场规模在2016年将达596亿元，2020年将达到2000亿人民币。这么大的市场免不了面临巨大的压力和挑战，电动汽车资源网记者预测未来动力电池行业将面临的机遇和挑战，仅供大家参考！

新能源汽车因国家政策的出台面临机遇和挑战。本文重点介绍新能源电动汽车动力总成的组成、新能源乘用车关键技术要求及典型产品，并提出动力总成企业需要考虑的问题和后续要开展的工作，供业界同仁参考。

2015年，我国的快递业务量将完成196亿件，同比增长约40%，可见城市物流的需求愈发旺盛。在如今社会讲究低碳、环保的大背景下，零排放的纯电动物流车迎来了新的发展机遇。

功率半导体是半导体行业一个重要的分支,在新能源汽车和充电桩的带动下,以IGBT为代表的功率半导体行业迎来了新的成长机遇,国产化进程有望加速。

预测到2015年全球电动车年销量将突破100万辆，BMS系统市场规模将达到约200亿元。电池管理系统作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，

​作为一个新的产品品类，售前的营销可以短期提升销量，使用中的体验营销可以弥补车企、产品的种种不足，乃是长远之计，对于新能源汽车来说，亦是如此！

成功有赖机遇，英雄出自挑战。中外车企谁能在这场新的技术革命中获利最多，博弈才刚刚开始。在这一场的技术之争中，谁能抢占先机，谁就能引领未来！

国家先后颁发各项促新能源汽车发展的政策，最后还放大招，新能源汽车免摇号。大家都知道在北上广等地方，尤其是北京，三年都可能摇不上号，面对这么大的政策优惠，大家能不心动吗！

持续增长的新能源市场为各家车企带来新的发展机遇，自主品牌中，北汽新能源纯电动车前3季度销量达到11,251辆，同比销量增长11倍之多，已达到去年全年销量的两倍。

大众排放检测违规事件震动世界汽车工业，不仅大众集团在世界范围内面临空前的信任危机，整个汽车行业也因此阴云密布。近日，记者通过梳理该事件的进展，对其可能带来的影响做出展望。

为抢抓全球汽车向新能源、智能化迈进的机遇，加快推动自身产业升级，重庆日前正式启动向新能源、智能汽车产业“高地”进军的步伐。

中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。可见废锂电池的回收再利用拥有广阔的市场。

在这个“互联网+”的时代，开口闭口不谈两句互联网思维、互联网创业。互联网电动汽车到底是风口上的猪，还是捞一票走人的泡沫？“互联网＋”是否是我国汽车产业转型升级和弯道超车的战略机遇呢？

新能源汽车市场发展前景看好，如何更好地提升技术、布局管理以及创新营销，赋 予新能源汽车更强劲的竞争力，已成为业内共同关注的焦点。

新能源市场的发展自然是大势所趋，而中国品牌也早在几年前就大喊“弯道超车”，目前来看，虽然超车还有些不切实际，但是对于自主品牌而言，新能源市场确实是个蕴藏无穷机遇的蓝海，关键就在于如何破局。