“机遇”与“挑战”并存，在这样的大环境下，企业会做出什么样的选择？

4月17日,宁德时代新能源科技股份有限公司与华为技术有限公司在上海签订合作协议。双方将展开深度合作,实现优势互补、合作共赢,迎接智能化发展新机遇。

电车资源获悉，2017年全国农村电商零售额破万亿，2018年全国农产品网络零售额达3490.7亿元，同比增长43.3%。

“氢能源”首次写入国务院《政府工作报告》——“推动充电、加氢等设施建设”。业内人士认为，氢能源产业或将迎来新的发展机遇。

进入2019年，新能源汽车行业竞争越发激烈，产业的发展迎来重大机遇，也面临着前所未有的挑战。距离补贴完全退出的时间越来越近，对于电机控制器生产企业而言，面对多重压力，如何把握机会奋勇而上？

2019年中央一号文件《中共中央、国务院关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》（下文简称《意见》）发布，其中提出了以下几项指导意见：

第一财经记者了解到,本月20日,宁波市政府网站发布《宁波市人民政府办公厅关于加快氢能产业发展的若干意见》称,为抢抓氢能产业发展机遇,宁波市正在打造氢能装备制造基地。

近几年来新能源汽车处于高速发展的上升期，越来越多的企业加入进来，随着国家补贴的退坡，对于企业们来说机遇与挑战并存，下面简略地就机会点及威胁点做一下分析，以供大家参考。

目前我国政府非常重视新能源汽车的发展,燃料电池汽车具有动力性能高、加氢快、充电快、续航里程长、接近零排放等优点,成为新能源汽车的有力竞争者,也迎来了难得的发展机遇。

随着补贴的再次退坡，2019年，对于新能源汽车网约车平台而言，到底是扩张的机会，还是面临倒闭的寒冬？

“网约车的序幕才刚刚拉开，热闹劲儿还在后面。”进入2019年元旦之后,网约车全面合规时代来临,网约车出租化成坚定方向。

改变世界的汽车正在被改变,以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”,正催生“马路上的革命”。

北京新能源汽车股份有限公司公关总监胡恩平围绕“后补贴时代面临的挑战”、“汽车电动化带来的机遇”两个角度带来了题为“抢抓机遇 迎接挑战 实现高质量发展”的主题演讲。

2018年已经过去，回看2018年的新能源物流车市场，虽然受新能源汽车补贴退坡的影响，但整体仍呈现出稳中向好的发展态势。

新能源物流车作为新兴行业，生产、运营、金融、售后还是后市场方面都还存在诸多不足，没有形成完整产业体系，这也说明新能源汽车市场发展还有很多的机遇。国家和地方政策也是为新能源物流车发展开辟了一些绿色通道。