丰田的战略在发生变化，在经营思维等方面有明显进步，仅靠丰田一家来推动燃料电池汽车，难度和压力非常大，因此需要拉进更多企业和资本加入这一阵营，才能 加快发展步伐。

在 CES 2015 上，奔驰展示了旗下最新的自动驾驶概念车 F015 Luxury in Motion无论从功能还是造型上，该车都仿佛一款来自未来的产品。

奥迪公司计划在未来几年内每年都推出多款插电混合动力车型，以提升其在新能源汽车市场的表现。

近日，超威集团“无镉铅酸蓄电池多阶段内化成工艺项目”获得2014年度环境保护科学技术奖二等奖，该消息引发业界广泛关注，据悉该奖项由国家环保部颁发，超威集团为首个蓄电池行业中获得该奖项的企业。

回顾2014年,全年共销售客车61,398辆,估计新能源客车7,500辆左右,这标志着宇通客车成为国内乃至世界首个年产销突破6万、新能源累计销售突破万辆的客车企业,充分展现公司强大的综合竞争力。

在2015年消费电子展(CES)上，宝马对外展示了其全电动小车i3的新功能，全新设计的远程泊车辅助系统和碰撞预警系统。据悉两套系统将会在未来标配在i3身上。

2015年，长安汽车将推出首款面向私人市场的新能源车－－逸动纯电动车，未来逸动还将推出混合动力、插电式等车型。

未来力帆对旗下各个板块的经营将会有所侧重，新能源汽车、金融等新兴领域或许会成为进攻方向。

想靠限购来逼着人们去买新能源汽车，是不符合人性与市场规律的。

尽管氢燃料电池汽车远未达到市场普及阶段，但正如大家所知，除丰田公司外，通用、本田、现代公司相继发布量产燃料电池汽车，戴母勒、宝马、日产等均有2020年前推出氢燃料电池商品车计划。

2015年中国本土汽车厂家及跨国车企在华战略布局都有哪些动作？2014年12月27日，业内企业对2014年新能源汽车发展现状及未来规划做了系统阐述。

梅赛德斯·奔驰将在CES上正式展出自己的全自动驾驶电动概念车，并且在大会开幕前已经放出了一组预告图片。从图片上我们只能看到汽车的轮廓和内部的一些概念设计图，看起来既人性化又充满了未来感。

保时捷着重插电混动市场 未来将实现普及

奇瑞黄华琼：未来开发新车型将同步新能源

南京金龙：未来5年打造纯电动商用车第一品牌