业界对于电动汽车是否需要变速器还存有争议。很多业内人士认为,二级变速器才是电动汽车未来的主要趋势。

一方面，随着新政对新能源汽车的发展技术提出更高的要求，整车厂企业对核心零部件尤其是动力电池的需求越来越高，动力电池的重要性日益凸显，其成本、技术等水平决定着新能源汽车产品的技术水平和应用前景。

在本次活动的沙龙环节，60位新能源运营商主要围绕定制车型的未来趋势及运营商之间该如何抱团取暖等问题进行讨论。对于定制车型，大家都表达了很强烈的需求。

对于新能源乘用车细分市场的未来趋势，我们的核心观点可总结为八个字：优势领域优先突破。

长江汽车控股有限公司副总裁姜安宁表示，预计2020年后，新能源汽车行业将迎来兼并重组浪潮，最终生存下来的企业不超过10-15家。

12月11日，由京东物流主办的2017全球新一代物流峰会在北京举行，来自政府部门、行业协会、科研院所、国内外物流行业巨头、知名品牌商、投资基金、媒体等的近千名人士参会，对物流未来趋势进行了探讨和展望。

48V系统具有投入低、节能减排明显的特点，能够明显提高车载电源功率，成为近期汽车行业研究的热点。本文将以汽车48V系统的发展和应用着手，简单为大家呈现48V系统现状和未来趋势。

从国内动力电池产业的发展历程看，2014年以来随着新能源汽车产销量的快速提升，车用动力电池的需求持续爆发。

未来几年，电动汽车产业仍将高速发展，在这样的背景下，我们决定来分析一下主流电动汽车的技术路线，同时展望未来几年动力电池的发展趋势。

与会专家指出，在种种新趋势的综合作用下，新能源汽车的生产到了关键的变革期，如何更好地提高效率、把控品质，决定着新能源车能否更好地满足消费者的需求。

山东黄金汽车服务有限责任公司一位负责人称，新能源车是未来的趋势，在公务用车领域租赁新能源车也是未来他们着力发展的一部分服务。就济南而言，目前包括充电桩在内的配套设施等尚不成熟，将是下一步发展的重点。

受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势。在今后很长的一段时期内，新能源环卫车是发展趋势，个性定制环卫车将有所发展，环卫收运进入信息化管理阶段，环卫车政府采购标准化建设是重点。

我们还有很多问题需要着手解决,包括切实厘清新能源汽车市场的发展方向和未来趋势,以及如何在补贴等政策利好退出后,仍旧保持高增长态势,毕竟,产业的发展最终还须回归市场。

截至2015年底，广州市在多领域示范推广新能源汽车约1.5万辆，超额完成向国家承诺的1万辆推广任务，力争到2025年全市新能源汽车产能达100万辆，力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者。

​最近几年，有关石墨烯的新闻一直都备受关注，不论是欧盟选定石墨烯旗舰研究项目作为首批技术旗舰项目之一，还是习近平主席访英期间参观曼切斯特大学国家石墨烯研究院等