暂停苏州金龙公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质,并将问题车型从《新能源汽车推广应用推荐车型目录》予以剔除。

在新能源汽车方面，负积分未抵偿的企业,暂停部分高油耗车型的生产,直至下一年度传统能源乘用车产量较核算年度减少的数量不低于未抵偿负积分数量。

第287批公告有两款纯电动客车产品被工信部提出不符合《公告》管理规定,自《公告》发布之日起暂停生产销售。

由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。

不过由于客车企业车型过多，产品开发周期过短等因素，电动客车安全隐患更大，需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时，欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。

2016年以来，我国新能源汽车产业进入一个扶持政策调整期，推荐目录瘦身、三元锂电池暂停使用在客车上、清查骗补、补贴调整等因素影响，使得整个新能源汽车产业显得格外的“浮躁”，大部分企业处于观望状态。

针对这一情况，工信部正在全国范围内进行专项核查，发现一起就要处置一起。一旦证实涉及其中，相关企业的新能源汽车补贴将被暂停，还要依法进行处置，直至取消新能源汽车生产资质。

站在略显空旷的自动化生产车间里，位于陕西的某三元锂电池生产厂家相关负责人王然（化名）想起往日车间一片繁忙景象，他欲言又止

上牌容易、省油省心、节能环保，这是购买新能源车的好处，不过近日工信部“叫停”三元锂电池在客车领域的使用后，这类车型中最核心的电池问题最近成为业内人士讨论的焦点。

​2月18日，美国消费品安全委员会发表公开信明确指出，因“平衡车有起火并导致消费者重伤或死亡风险”，在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须符合最新的安全标准，包括UL2272平衡车电路系统认证标准。

锂电池，本身包括磷酸铁锂、三元锂、碳酸锂、镍酸锂等多种类型，我们鼓励多种技术路线共同发展，三元锂电池比能量高，循环性能好，是未来锂电池一个重要的发展方向

工信部装备工业司司长张相木在2016中国电动汽车百人会论坛上表示，暂停三元锂电池客车列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这表达了国家对动力电池去安全性的担忧。

2016年，动力电池产业界最大的地震就是“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”，意味着三元锂电池客车车型暂时无法拿到国家和地方补贴，这对于三元锂电池产商、车型销售商与生产商冲击很大。

2016年1月20日，电动汽车资源网做过一篇《或将暂缓在新能源商用车上使用三元材料动力电池 三元电池厂要哭了》的报道，引来业界探讨与反思

工信部装备工业司司长张相木明确表示,出于对动力电池安全问题的考虑,目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。