刚进入12月份，就有不少新势力车企迫不及待公布11月份的销量数据，数据显示，蔚来、理想、小鹏、威马、零跑等多家造车新势力的销量上涨势头喜人。下面我们来看看新势力中销量排名前五名的新能源车型。

新造车势力们相比品牌影响力、知名度等都不如这些传统车企，在这样的条件下这些他们为何占领新能源市场的主导地位呢？

11月20日，第十八届广州国际车展，几何展台变身大型交友活动现场，新势力三强选手小鹏汽车应邀而来，与几何汽车成功交友。

每到月初时，就又到了各大车企交成绩单的时候了，这也是车友们最关注的话题之一。在新能源领域，目前较为活跃的新造车势力们也都纷纷公布10月销量，他们的绩究竟如何呢？跟我来看看吧！

蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，虽然该计划还未经董事会讨论，只是早期阶段的一个想法，不过蔚来汽车董事长兼CEO李斌的意向已经十分明确。

以前，汽车只能是一种没有生命的交通工具，现在，他能听懂你的指令，并像人一样给你反馈，而这一切，都需要依赖车机系统。今天我们就拿到了一款目前新造车势力中的佼佼者蔚来ES8，并对其该车机系统进行了体验。

威马正在与财务公司合作，计划最快在今年内登陆科创板。

近几年，新能源汽车的市场竞争日益激烈，目前做电动车的玩家有很多，既有新造车企业，也有传统外资和自主品牌。而最近又有一个新品牌闯入新能源汽车领域，立志要做高端电动汽车品牌，它就是岚图（VOYAH）。

恒大健康更名为“恒大汽车”，恒大集团造车又迈出一大步伐。

全新造型、全新技术、豪华阵容、耀世登场。

在新势力车企中，强者愈强的法则将体现得更加深刻。

目前来看，2020年排名总体来说变动不大，但总体仍承受着巨大压力，尤其是那些热度不高的新造车企。

讲好资本故事，正成为蔚来汽车融资“续命”的法宝之一。

在如此艰难的环境下有哪些新造车势力能继续走下去呢？我们先来看看各大新造车势力目前产品的规划以及现状。

贾跃亭的破产重组披露声明及申请持产债务人贷款的动议已获得美国加州法院的批准。同时，加州法院驳回了上海懒财试图驳回该破产重组案的动议。