据外媒报道，特斯拉的电池研究伙伴所在实验室发表了一篇关于电动车电池的论文，其中论述了一种使用寿命超过160万公里的电池。

电动汽车上拆下来的电池模组被呈锯齿状的金属辊轧机器“吞入”，电池组的框架被打碎、电池被割开，几乎所有的部件都被碾碎，最终成为粉末被放入有酸性液体的池中分解，而再生物仍可被用作制造新电池。

日前，为了提升电动车的续航水平，汽车零部件制造商德国马勒集团研发了一种新的电池外壳，在让动力电池体积缩小的同时，实现更快的充电速度。

据外媒报道称，丰田汽车旗下Primearth EV Energy公司（以下简称PEVE）将在中国投建一家全新的汽车电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变。

电动汽车采用锂离子电池，但锂离子电池不但价格高昂还易炸，位于美国俄勒冈州波特兰市的一家名为XNRGI的公司研发了一种新的动力电池，革新电池制作原料，提升电池性能。

据美国媒体5月21日报道，宝马将在今年夏天为其插电式混合动力车型配置新电池技术，其中包括330e、530e、7系轿车、225xe Active Tourer和X5 xDrive45e车型。

Farasis Energy计划在萨克森-安哈尔特州比特菲尔德-沃尔芬镇建立电动车电池厂，计划与其新成立的子公司Farasis Energy Europe，为新电池厂投入逾6亿欧元）。

据外媒报道，近日，瑞士可充电无机电池技术公司Innolith AG宣布，他们研发出一种高密度锂电池，可支持电动汽车安全续航1000公里。

日前,我们从外媒处获悉,戴姆勒为德国布吕尔的梅赛德斯-奔驰新工厂举行奠基仪式。据了解,该工厂将负责生产奔驰EQ车型的电池模组。

据外媒报道，中国电动汽车制造商蔚来（NIO）正努力进军美国，并且在研发可能在美国出售的下一代汽车，因此，该公司在努力解决电池发热问题。

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的研发部门正在研究如何利用量子计算机发现未来十年内可用于电动汽车高级电池的新材料。

据外媒报道,韩国能源企业SK创新(SKI)与美国电池技术开发企业PolyPlus Battery Company签订旨在开发锂金属电池的联合开发协议。

近日特斯拉发布消息称,由电池专家Jeff Dahn领导的特斯拉电池研究小组已经申请了一项新电池化学的专利,该公司称其可以为电池提供更快的充电速度、更长的寿命和更低的成本。

美国普渡大学（Purdue University）研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了电池和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。

据外媒报道，Linked In档案显示，2018年12月，原三星SDI负责电池和创新材料高级副总裁Soonho Ahn入职苹果公司，担任其全球电池开发负责人。