积极发展固态电池、半固态电池、钠离子电池等新型电池产品

双方围绕新型电池的材料、结构和管理技术等开展联合攻关，并通过探索校企联合、产教融合机制，强化国际交流，培养专业人才。

电动车规模经济持续，新型电池出现及可能的原材料价格下探起到了主要作用。

近日，宝马公司表示对其新型电池充满信心，认为这是其未来一代全电动汽车的关键。

7 月 19 日消息，鉴于电动汽车搭载的 Ultium 新型电池组短缺，通用汽车已经暂停生产旗下部分电动汽车。

将电池电芯直接嵌入专门开发的冷却介质中，可实现有效散热。

关于“缺芯贵电”，中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教预测，短时间内缺芯贵电仍然难以缓解，但随着国家相关部门制定极端风险下的保障方案，2023年相对于2022年肯定会有所改善。

中关村新型电池技术创新联盟副理事长单位——蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。

近日，特斯拉的加拿大先进电池研究小组与达尔豪西大学Jeff Dahn 电池实验室合作，发布了一款新型镍基电池。

据外媒报道，德国马勒公司（Mahle）开发了一种新型电池冷却系统，据称能够加快电动汽车的充电速度。这家汽车供应商以浸入式冷却为关键技术。

近日日，比亚迪在美国加利福尼亚州长滩的ACT博览会上推出了两款新型电池电动重型卡车Gen3 8TT和6F。

近日，有相关消息称特斯拉计划在德国柏林附近的电池工厂大批量生产性能更佳的新型电池。据悉，新电池型号为4680，能量密度较现有型号提升5倍，功率提高6倍，占用空间更小，能量消耗也更少。

日前，比亚迪与空客中国创新中心（ACIC）展开合作，双方将致力于为航空航天应用研发新型电池解决方案。

“充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上,一项名为“高比能快充锂离子电池”的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。

据外媒报道,为了适应电气化未来的需求,需要研发新型电池技术,其中一个选择就是锂硫电池,与锂离子电池相比,理论上来说,此种电池能量密度要高5倍。