近两年来，“新势力造车”成为汽车行业一道亮丽的风景线，蔚来汽车、小鹏汽车等厂商已经逐步从规划走向落地。记者从小鹏汽车官方获悉，小鹏汽车将于明日正式启动B轮融资，这将成为小鹏汽车发展的又一个关键节点。

“电动车发展方向明确，受到资本青睐。”中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长解淳认为，新能源汽车未来广阔的市场前景，是吸引各路资本涌入的原因。

在1月17日上午举行的第四届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会上，多家新能源乘用车企业以绿色、智能、共享化趋势下的新能源乘用车为主题进行精彩演讲。

一个名为Navya的全新汽车品牌将携旗下全新产品Autonom Cab与全球消费者见面。它不仅是一款纯电动汽车，还具备了高阶自动驾驶能力，预计未来将会以“共享出行”的方式向市场推广。

作为本届高峰论坛的一大创新点和亮点，第四届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会（乘用车专场）将于1月17日上午在成都百悦希尔顿逸林酒店百悦厅举行。

2018年注定还将会是不平凡的一年，传统车企与造车新势力的博弈、传统燃油车与新能源车的交替都将加剧，而这一切的变化都在昭示着中国汽车市场的快速变革。新的政策环境、市场环境，也将给车企带来新的挑战。

尽管过程中出现了诸多小插曲，但2017年国内新能源汽车的发展最终达到了预期。那么在新的政策环境与激烈的市场竞争环境下，2018年会不会是新能源汽车稳步、快速发展的一年？

2018年有很多的造车新势力量产车型上市,你认为哪一款车会是最大的“黑马”呢？

造车新势力中,威马汽车、蔚来汽车融资规模已超百亿元,小鹏汽车、奇点汽车超40亿元,我们认为资本不断涌入将充实造车新势力研发实力。

电动汽车资源网从造车进展、资本运作、生产资质、基地投资、计划产能等5个维度表述各个造车新势力。实际上，还应该有一个非常重要的维度——产品力，但由于该要素很难量化，因此本文并未涉及该要素。

物流平台遇上了高级供应链，新的运输模式应运而生，电动卡车和共享挂车的诞生应援了专线运输，冲击了传统干线原有的优势，加速产业链的成熟。

时间的车轮即将碾过2017年，最初我们以为广州车展后的汽车圈会进入一个平静期，但几个造车新势力掀起了一波不小的浪潮。

12月16日19:00，新能源汽车造车新势力中的初创电动汽车品牌蔚来汽车在北京五棵松体育馆举办盛大NIO Day蔚来日，蔚来旗下首款量产车ES8历经三年打磨后正式上市。

为大家盘点盘点这些获得双证的新能源汽车新势力，向这些奔跑在造新能源汽车的达人们致敬！！！

自2013年发改委核准北汽新能源以来,截至目前,已经有15家企业获得纯电动乘用车的生产资质,累计产能达到91万辆。目前已经有5家企业通过了工信部的生产准入。