近日，134 辆搭载微宏动力电池系统的氢燃料轻卡在佛山投入运营，为当地的物流运输提供了绿色的动力，助力建设氢能城市。

在锂电池搭载终端越来越丰富的背景之下，复合集流体将在提升锂电池使用效能方面发挥重要作用。

6月2日，宁德时代消息称，搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航套装（CLTC综合工况续航里程1032公里）已经于6月1日在宁德时代总部完成交付。

6月1日，搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航套装（CLTC综合工况续航里程1032公里）在宁德时代总部完成交付。

上汽集团在业绩说明会上表示，公司已经实现动力电池系统的零热失控，正加紧着手固态电池电芯研发工作，首款搭载固态电池的量产产品将于 2025 年下线。

搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。

氢燃料电池技术路线产品具有低污染、高效率、长续航等优势，是较适用于重载应用场景的商用车。

2023年1月10日，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。

东风公司正在研发的第二代固态电池又有新进展。预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上。

12 月 27 日河南新乡第一批 49 吨燃料电池牵引车上牌投入运营。该车辆动力核心搭载的是新乡产氢璞牌电堆。

据业内人士透露，现代汽车集团最早将从明年将从宁德时代那获得的CTP技术应用于新型电动汽车，预计将从起亚Ray等电动汽车开始搭载。

从各车型搭载的电机来看，苏州汇川是微中面的首选，微小卡的电机“拍档”是大地和和苏州汇川，轻卡则是东风德纳车桥和北汽福田。

国轩高科宜春国轩电池二期20GWh项目开工

近日，Quantron新发布了一辆氢燃料电池卡车，行驶里程达930英里（约合1500公里），该公司在IAA交通展上还推出了几款不同续航里程的氢动力车辆。

宁德时代依然占据主导地位，有2款车型搭载三元锂电池。