叠加未来3年将继续公告新扩产项目，预计2025年公司产能有望达到1000GWh，成为全球首个TWh级别电池厂。

8月12日，捷威动力CEO闾陈立在“JEVE DAY”发布会上称，公司计划2025年达到100GWh的动力电池生产能力。

亿纬锂能本次拟募集资金总额为90亿元，募集资金净额将全部用于投资“乘用车锂离子动力电池项目”、“HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目”和补充流动资金。

据中创新航官方消息，“融通大湾区 同心向未来 —2022江门市全球招商大会”在江门、香港、澳门三地同步举行。

进入2022年之后，国内电池新能源产业链企业扩产、签约的利好消息接连不断。

继今年3月份宣布收到上汽集团HEV项目定点通知后，欣旺达再获上汽集团旗下上汽大通BEV项目定点。

近年来，伴随锂电池企业的扩产潮，锂电产业链整体迎来发展红利期，产业链优质企业正竞逐资本市场，借助资本进一步做大。

6月17日，欣旺达公告称，与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，合资公司注册资本为人民币5亿元，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发。

6月8日，辉能科技官方发布，获得国新科创数千万美元投资，该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划。

6月7日，亿纬锂能又公布了多项重大电池项目投资，总投资额约145亿元

据不完全统计，今年以来已有60多家企业宣布了锂电产业链的投资计划，新增规划投资已超过6000亿元，从投资金额来看，动力电池及储能电池投扩产项目的投资占比达68%。

5月25日晚间，赣锋锂业公告称，拟以自有资金不超过20亿元人民币投资建设年产5万吨锂电新能源材料项目。

5月11日，湖北省新能源与智能网联汽车产业发展对接会在武汉召开。会上，中创新航与武汉经开区就武汉基地30GWh动力及储能电池扩产项目重磅签约。

对锂矿企业而言，绑定动力电池企业后，自身扩产将没后顾之忧。

今年一季度，国内动力电池新投建项目共计29个，总投资金额高达3391.1亿元，规划动力电池产能近877GWh。