随着各行业的不断发展，奇点汽车也紧跟发展趋势，紧紧围绕智能化，安全化布局发展战略，让人们的出行更安全有保障。

12月26日下午，安徽省铜陵经开区突然发布一则公告，明确表示会“全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效”。

有媒体曝出，奇点汽车已经三个月未给员工发工资。对此，一位奇点汽车内部人士表示：“奇点汽车发展顺利，目前已得到多个地方政府和投资机构的看重和支持，多轮融资顺利，不存在资金问题。

电动汽车创业公司奇点汽车计划，明年年中推出首款产品，到2020年开设电动卡车工厂，每年生产多达50000辆电动卡车来满足国内需求。福田汽车、日产汽车、比亚迪和吉利也先后计划在中国推出电动卡车。

日前，我们获悉，奇点iS6将于今年年底量产，随后在明年春节前后上市。新车补贴前价格区间为25-35万元，在外观方面极具科幻感，电池电量为74.1kWh，续航里程达400km。

近日，电动汽车资源网获得奇点iS6车型的申报信息，新车搭载一台最大功率为130kW的驱动电机。据了解，新车可能年底上市，补贴后售价在20-30万之间。

10月17日工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。本文对其中24款新能源乘用车做进一步分析。

2018年对造车新势力来说是里程碑式的一年，因为今年是造车新势力交付的元年。蔚来、威马、小鹏、前途、奇点等都将面临交付大关，除了交付，一股股强势的入驻投资也是一直以来备受行业关注的。

近日，此前已经很长时间没有声量的奇点汽车成为“新造车”领域的关注焦点。据外媒报道，日本伊藤忠商事株式会社将向奇点汽车注资近10亿日元，约合905万美元。

深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委联合发布了《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》,方案提到,将通过出台补贴政策,2019年5月31日前,一次性淘汰我市全部在用传统泥头车。

据外媒报道，有5名知情人士透露，除了为北汽新能源生产车辆之外，北汽和麦格纳的合资公司很有可能为网约车巨头滴滴出行和电动车初创公司奇点汽车生产车辆。

2018年6月我国共生产新能源专用车3710辆，环比今年5月(5591辆)下降33%。其中，新能源物流车产3662辆，占比98.7%;新能源环卫车共生产26辆，其他专用车共计生产22辆。

奇点汽车官方获悉：原奇瑞汽车营销公司副总经理范星已于6月初正式加盟奇点，担任奇点汽车副总裁，同时兼销售公司常务副总经理，全面负责奇点汽车产品规划、市场营销工作，直接向CEO沈海寅汇报。

奇点汽车CEO沈海寅宣布与浪潮集团、威海王庭义实验室签署战略合作框架协议。

发改委下发的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》这几天搅动了汽车业的神经。意见稿中提到的一些整改措施和规定表明，中国汽车业供给侧改革已经启动。