随着国补退坡结束，新的一轮竞争紧张地展开，开瑞新能源也顺势发布了最新的2023款海豚。让我们一起看看新款海豚又给我们带来了哪些惊喜。

​2021年，中国的新能源汽车共销售了352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。

近日，欧拉汽车宣布，在2022年1月1日至12月28日期间，新用户购买欧拉好猫继续享受与2021年相同的综合补贴后售价。国补退坡的5400元全部由厂家承担。

​1月11日，奇瑞新能源官方宣布，针对1月1日起的国补退坡，奇瑞新能源旗下的小蚂蚁和大蚂蚁两款车型推出限时不涨价政策，截止日期为2022年1月31日。

新能源车国补新政： 新能源货车国补退坡10% 超过30万元的新能源车没补贴

原则上城市物流配送、邮政快递领域车辆不退坡！

临近2019年年底，在国补再次退坡前，威马汽车给出了保价政策，在2019年12月31日前支付大定且在2020年3月31日前上牌的用户仍可享受2019年购车价格。

日前，我们从官方了解到，为了应对自6月26日开始的国补退坡以及地补取消，威马汽车已宣布了全系车型不涨价。而就在今日，威马汽车又推出三项举措，增强产品竞争力与购车体验。

日前，我们从官方了解到，为了应对自6月26日开始的国补退坡以及地补取消，欧拉旗下R1全系车型即日起到7月31日不涨价。

日前，我们从官方了解到，为了应对自6月26日开始的国补退坡以及地补取消，长安新能源将维持旗下全部纯电动车型的补贴后售价，这些车型包括奔奔EV360、CS15EV400、逸动ET以及逸动EV460。

每一次的补贴调整都是一次淘汰赛，无论是被淘汰的车型还是被边缘化的企业，都值得引起业内的高度重视和警惕。