2025年11月8日起正式实施

汽车流通行业标准化技术委员会（编号 SW/TC8）将聚焦汽车流通领域

该活动也是商务部2025“千县万镇”新能源汽车消费季的首个地方站点

“十四五”期间我国消费市场规模稳步扩大，结构持续优化，2024年新能源车保有量较2020年增长5.4倍

据商务部消息，自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已突破1000万份，今年前4月申请量达322.5万份。

3月31日-4月6日最新消息：商务部：未来将深入实施汽车以旧换新适当加大换购新能源汽车的支持力度；中办、国办：完善新能源就近交易价格政策，优化增量配电网价格机制；北京新能源汽车保有量超百万辆，充电桩突破40万个；中国重汽2024年新能源重卡销量同比激增676.6%；中国石化与宁德时代预计今年合作建设不少于500座换电站

3月31日新能源商用车最新消息：中国重汽2024年新能源重卡销量同比激增676.6%；宇通发布商用车服务品牌宇+直服；比亚迪首款插混皮卡亮相玻利维亚 综合续航长达840公里；前2月云南省新能源电池产业增加值同比增79.2％；商务部：未来将深入实施汽车以旧换新适当加大换购新能源汽车的支持力度

《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》

1月9日，商务部发布关于就欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法进行贸易投资壁垒调查最终结论的公告。

1月9日行业资讯

2025年度符合申领汽车产品出口许可证条件的企业名单

12月16日行业资讯

商务部、央行参与调研 全联汽车经销商商会：建议金融机构对汽车经销不抽贷、不断贷、不压贷

欧盟委员会消息称，结束了对从中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查，最终决定征收为期五年的反补贴税。

10月12日，中国商务部新闻发言人回应了“欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况”的相关问题