新能源汽车是一个产业链重塑的过程,汽油车花了几十年才建完,因此新能源智能汽车时代,也需要5～10年才能有一个雏形。在该领域,我们要做好打持久战的准备。

行业咨询公司德勤近日发布报告称，预计到2030年，英国电动汽车数量将增至700万辆，届时需要配套2.8万座公共充电桩。而目前英国大约只有有1.35万座公共充电桩。

新能源汽车在政策驱动下经过数十年的发展，是否已经发展成熟？釜底抽薪式的补贴“断奶”还有一个月缓冲期，车企阵痛之余，或许还会出现阶段性亏损，新能源汽车行业面临大考。

日前，丰田欧洲区销售副总裁Matt Harrison向外媒透露，该公司认为在未来十年内，燃料电池汽车的价格将会与混合动力车型的价格持平。

根据4月23日发布的一项研究,未来十年美国对电动汽车的需求将不断增长,这将为电力公用事业创造收入机会,一些电力公司可以投资扩大电网容量,并提供电动汽车充电等相关服务。

近日，江西赣锋锂业股份有限公司发布公告称，公司与德国大众签订了《战略合作备忘录》。

赣锋锂业公告，公司与德国大众签订了《战略合作备忘录》，公司未来十年将向德国大众及其供应商供应锂化工产品。在锂材料供应协议之外，德国大众还将与公司在电池回收和固态电池等未来议题上进行合作。

新能源车被看做未来十年最确定的发展方向，市场规模粗略估算达十万亿级别。从传统车企到造车新势力，都在争先恐后布局新能源汽车领域。

据外媒报道,德国财政部长Olaf Scholz表示,希望将电动汽车和插电式混合动力汽车的税收激励措施延长十年。

据外媒报道，德国财政部长Olaf Scholz表示，希望将电动汽车和插电式混合动力汽车的税收激励措施延长十年。

3月12日，大众汽车集团宣布正在全力推动个人出行体系的根本性变革，并系统性地推出电动车型。根据计划，大众汽车集团将在未来十年内推出近70款新电动车型，而非此前计划的50款。

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的研发部门正在研究如何利用量子计算机发现未来十年内可用于电动汽车高级电池的新材料。

近十年来，即从中国新能源汽车参与2008北京奥运到2018年产量突破100万辆，行业取得了很大的发展。本人也是在学习过程中总结了关于中国新能源汽车技术路线的几点看法，供大家讨论，唯盼有利于行业进步。

新一轮“汽车下乡”政策将全面启动，国家发改委副主任宁吉喆表示，“支持居民合理消费、绿色消费、升级消费，汽车已经从城市进入乡村，现在制定这个政策鼓励农民的消费”。

近日，国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》。