7月26日，工业和信息化部召开“推动制造业高质量发展夯实实体经济根基”新闻发布会，介绍我国制造业十年间发展成就。

汉系列作为比亚迪“十年磨一剑”的结晶，带来的汉EV创世版是其进一步夯实汉科技、时尚、高端的国际化产品形象。

10年间，我国探索出一条中国方案只能网联汽车创新发展路径。

种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。

　2012年我国在全球率先启动了新能源汽车的产业化，在这十年间，经历了孕育期、成长期，以较高水平走过了电动化发展阶段，也成了新能源汽车创新最活跃的国家。

宁夏印发充电基础设施“十四五”规划：至2025年底累计建设充电桩6000个

除续航里程增长、以及充电桩布局进一步完善之外，较低的使用成本和路权优势愈发成为更多卡友选择新能源车型的重要原因。那么今天我们就一起来看看在物流车领域深耕细作数十年的传统老牌车厂出品的——江铃顺达EV。

碳中和是四十年大计，对于汽车企业来讲，兼顾经济利益的碳中和才是最终目标。

一直以来，重卡都是商用车领域的头号污染大户。但在过去十年中，新能源卡车的推广一直进展迟缓，落地运营更显示不出规模效应。

“三十年河东，三十年河西。”这是货车司机这个职业的真实写照。

十年货运司机分享货拉拉真实收入和赚钱小妙招

8月24日，在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布与华为、宁德时代联手打造全新的高端新能源品牌阿维塔；同时还公布了代号为E11的阿维塔首款量产车。

货拉拉到底能不能做？十年老司机告诉你为什么你赚不到钱

知我者，莫如它？

放宽货车进城限制 山东9地交警发布公告