近日，某互联网媒体发文称，北京国能电池科技股份有限公司“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资 ”、“破产清算”。针对此事，国能电池发布关于此类新闻的《澄清公告》。

电车资源了解到,工信部发布了第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批推荐目录共包括77户企业的161个车型,电车资源统计了第11批推荐目录的动力电池企业配套车型数量排行。

据电动汽车资源网统计，2018年8月新能源专用车动力电池装机量达361MWh，同比增长30MWh。电池企业方面，前十企业装机量占比超过了80%；电池类型方面，三元锂电池涵盖了近5成的市场。

第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，共有75家企业为328款新能源汽车提供动力电池配套。其中，7家动力电池企业配套车型超10款，宁德时代、北京国能、比亚迪排前三。

截至目前，工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，有效的推荐目录为第5批、第6批、第7批。共有近160家企业为这三批推荐目录新能源汽车提供动力电池配套。

电动汽车资源网了解到，工信部6月15日公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。经电动汽车资源网统计，本批次新车公示中共计新能源客车188款。

北京国能电池科技股份有限公司副总经理兼首席科学家文哲泽做题为“国能高能量密度电池研究”的发言。

197款新能源专用车中，新能源物流车（含底盘）有156款，新能源环卫车有35款，其他用途专用车6款。就动力类型看，此次除了有纯电动和燃料电池，再度出现个别插电式混合动力车型。

与304批的65款相比，此次申报的新产品有小幅减少。新能源客车有61款，其中纯电动客车产品（含底盘）56款，插电式混合动力客车（含底盘）有4款，燃料电池客车有1款。

电动汽车资源网了解到，工信部发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第二批），北京国能、中信国安盟固利、贝特瑞、河北金力新能源、中兴派能、中天储能、海四达、中航锂电等18家企业上榜。

由于动力电池作为电动汽车的“心脏”，其门槛日益攀升，市场竞争力愈发激烈。北京国能电池作为动力电池行业角逐成员之一，其如何崭露头角呢？

2017年12月15日,奇瑞商用车(安徽)有限公司与北京国能电池科技有限公司在安徽芜湖签订战略合作协议,双方在电池供应、新能源电池技术研发、市场开拓等领域达成了多项合作共识。

近日，通家、江淮等车企，北京国能、英威腾、超思维等关键零部件企业，八匹马、熊猫新能源、士继达、铂鹿物流、中军凯旋、暄乐送物联网等运营商以及嘉盛电源等充电运营商等报名参加，争夺“金熊猫奖”冠军宝座。

12月12日，工信部公示符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第二批），北京国能、中信国安盟固利、天津市贝特瑞、上海德朗能、江苏中兴派能等18家企业在列。

电动汽车资源网了解到，工信部公示符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第二批），北京国能、中信国安盟固利、天津市贝特瑞、上海德朗能、江苏中兴派能等18家企业在列。