为什么套路公司赚得盆满钵满，而正规经销运营商没钱挣？

“世界上没有绝对的安全，但追求安全是企业的使命。对于国内电动汽车企业而言，安全应该是‘一票否决性’的指标。必须让违规者付出代价，绝不能容忍‘劣币驱逐良币’的悲剧上演。”

在电动汽车的发展过程中,我们不应该把追求增长速度放在首位,安全才是要重点关注,安全也是电动汽车发展的否定性指标,安全是第一要素,对于安全问题绝不姑息,绝不容许劣币驱逐良币。

“我国在电动车发展中应该引入百公里电耗准入条件，比如高于13度电的汽车，就不能称为环保汽车，避免劣币驱逐良币。”朱军表示，要关注动力电池的寿命，加强新能源汽车安全准入门槛，确保电池及高压电安全。

预计明年的新能源乘用车市场将更加火爆。在新能源汽车产业发展尚不成熟的阶段，市场过快增长，可能会导致产品只有数量的增长，但没有质量的提升，更有可能出现劣币驱逐良币的现象，还有可能引发社会问题。