自7月1日起，多项对新能源物流车行业具有显著推动作用的利好政策纷纷落地实施

7月1日起，多项新能源物流车相关利好政策实施。

4月即将结束，国家与地方层面纷纷出台多项新能源汽车发展利好政策

3月起，一大波利好政策实施：第二批全面电动化试点，以旧换新补贴等政策鼓励消费，政策扶持贯穿产业上下游。

乐观预测：新能源轻卡销量25万辆，渗透率35%-40%，明窗VAN生变。

2月，一批新政实施

随着新能源汽车的普及和推广，作为补能方式之一的换电模式也得到了政策的重点支持。

盘点11月重点行业政策。

现阶段的充电桩数量仍无法满足所有新能源车的充电需求，但不断有利好政策的鼓励支持，叠加新能源车渗透率的提升将进一步推动充电桩需求的增长，相关部门预计，2025年国内充电桩市场的规模将超过700亿元，发展潜力巨大。

随着多项利好政策的持续出台，新能源车销量不断攀升，充电桩将是继加油站后的又一大蓝海市场。

近年来，伴随着汽车下乡等利好政策的陆续出台，新能源汽车正加速驶向广阔的农村市场。

多地密集出台新能源汽车利好政策，助力市场呈“百花齐放”格局。

作为全球新能源汽车市场的领跑者，我国如何真正实现弯道超车，避免起个大早赶个晚集，想必此次一系列利好政策的密集落地，就是最好的答案。

在利好政策和“双碳”目标的推动下，我国燃料电池又迎来了新一波热潮。

国补退出，新能源物流车推广应用是否会出现政策驱动乏力现象？答案是不会。近期一波利好政策值得关注。