数据显示,2017年10月全球范围内的新能源车的销量超过12万台,与9月销量基本持平,2017年1-10月全球新能源乘用销量累计超过88.8万台。

工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》，共包括85户企业的159个车型。

2017年9月全球范围内的新能源车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量达到了12万台，2017年前三季度全球新能源乘用销量累计超过76.6万台。

2017年8月全球范围内的新能源车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量超过10万台，同比增长64%；2017年1-8月全球新能源乘用销量累计超过65万台。

《道路机动车辆生产企业及产品》（第299批）公告发布。电动汽车资源网整理第299批公告新能源汽车部分。

2017年7月全球范围内的新能源汽车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量达到八万台，同比增长43%，1-7月累计销量超过54万辆。

2017年5月全球新能源乘用车市场环比上月上涨了30.39%，销量接近8.9万台。2017年1~5月，累计销售34.8万台。若保持现有增速不变，6月全球新能源乘用车销量将有望超过10万台。

2017年5月全球新能源乘用车市场环比上月上涨了30.39%，销量接近8.9万台。2017年1~5月，累计销售34.8万台。若保持现有增速不变，6月全球新能源乘用车销量将有望超过10万台。

2017年3月全球新能源乘用车市场重回正轨，销量超过9万，同比增长50%。从目前销量的增长速度来看，到2017年年底，有望突破百万大关，预计2017年全球新能源乘用车销量将达到110万。

2017年2月全球新能源乘用车销量超过五万，同比增长33%，相较于1月的低迷，2月销量的复苏主要来源于中国市场的回暖。

2016年去全球新能源乘用车共卖出77.4万辆，其中，中国品牌的新能源乘用车总销量就有35.1万辆之多。此前，中国商务部发言人孙继文也曾在例行发布会上表示，去年中国新能源汽车销量超过美国，成为全球第一

《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第2批）》正式发布，来自40家企业的201款新能源车型上榜。

但2017年1月全球新能源乘用车市场表现低迷，仅销售三万九千余台，同比仅增长2%。在2017年1月全球销量排行TOP10中，无一中国品牌车型上榜。

近日,电动汽车资源网汇总整理了2016年10月新能源汽车全球销量情况。数据显示,2016年10月全球范围内的新能源乘用车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量约六万四千辆,环比9月下降了17%。

2016年9月全球范围内的新能源乘用车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量约77000辆，仅次于去年12月的86000，同比增长54%。