据报道，随着全球多国表示将在未来停售燃油车，电动车市场迎来了难得的发展机遇。日前，荷兰一家公司就正在研发一款四轮驱动的太阳能电动汽车，直接摆脱充电桩等基础设施的限制。

苗圩指出，如果不出意外，我国新能源汽车今年年底可能会比去年大概有30%左右的产销量增长幅度。

2017年10月19日，长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心举行。

汽车电动化、停售燃油车、“双积分”等关键词牵动着国内汽车行业和企业的“神经”。同样，面对汽车电动化的浪潮，国外各车企、组织也在积极采取措施。

据报道，自“双积分”政策发布征求意见稿之后，德国总理默克尔曾亲自出面，希望中国政府能将“双积分”政策延迟到2019年实施。

停售和积分双重考核 新能源汽车将进入爆发期

9月14日，传统汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰宣布，将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化，传统燃油车型将全面停产停售。

工信部表态正在研究制定传统能源汽车停产停售时间表，一下成为整个汽车产业的焦点。

辛国斌表示，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的停止生产销售传统能源汽车时间表。为建立传统汽车反哺长效机制，我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。

近期，多个国家和车企宣布将在未来的XX年后停售燃油车(或纯内燃机汽车)，拥有百年历史的汽车工业又一次走到了动力能源的分水岭，这一天比我们预料的要早很多。

法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。这一举措是法国政府试图实现其为巴黎气候协议所承诺的排放目标的一部分，这是全球大多数国家自愿减少气候变化做出的贡献。

法国能源部长Nicolas Hulot周四宣布，法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。这使得法国成为宣布禁止销售内燃机汽车的第二个国家。

为提高Smart电动车销量，戴姆勒2017年将在美国和加拿大降低Smart汽油车的销量。美国销售的公司于5月22日宣布降低Smart Electric Drive售价。

3月18日消息，特斯拉给客户发邮件决定停售最便宜Model S轿车。4月16日之后，公司不再销售该款汽车。

受北京市新能源补贴政策公布延迟的影响，今年前2月新能源汽车销量有一定下滑，其中北汽新能源等部分车企旗下车型还遭遇了“被停售”的传闻。