2016年呼和浩特市将推广应用新能源汽车作为推进节能减排和大气污染治理、提振呼和浩特市装备制造业、促进工业企业转型升级的重要手段。

研究机构1日发布的新能源汽车蓝皮书预测,2020年中国新能源汽车市场规模将达145万辆,其中私家车达80万辆。中国已成为新能源汽车最大市场,产销量累计达49.7万辆。

为利用价格杠杆促进张家口市电动汽车的发展和推广应用，日前，张家口市物价局出台了电动汽车充电服务价格政策，并实行与燃油燃气价格联动机制。

国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截至今年6月底，我国共有公共充电桩8.18万个；其中直流桩1.35万个；交直流一体桩1.65万个；

据悉，目前国家有关部门已完成《新能源汽车生产企业及产品准入规则修订稿》，尽快出台《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》。电动汽车资源网汇总整理了截止到2016年7月底发布的省市区新能源乘用车补贴政策。

相关部门在企业平均油耗与新能源汽车积分管理方面不断探索并形成政策合力，酝酿平均油耗与新能源积分同步管理和挂钩的制度，开创了全球汽车产业新型管理机制的先河。

日前从在西安举行的新能源汽车产业发展座谈会上了解到，国家能源局未来将继续促进新能源汽车推广应用，并将推动一系列相关政策规划的落实。

新能源汽车业发展日益成熟之时，单纯的财政补贴带来的车企骗补等诸多负面效应逐渐显现。对此，有专家提出建议采用积分交易机制替代财政补贴政策，促进车企在传统燃油车节能和新能源车技术进步两方面共同发展。

为促进国家关于电动汽车充电基础设施的规划政策在地方有效落实，南方能源监管局开展了广东省电动汽车充电基础设施建设和运营情况调研，并于近日向国家能源局和广东省政府分别报送了调研报告。

工信部副部长冯飞日前在一次座谈会上透露，目前已完成《新能源汽车生产企业及产品准入规则修订稿》，推动出台《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》，并将根据新能源汽车推广应用督查报告的结果调整补贴政策。

近日，嘉兴市发改委牵头酝酿已久的《关于促进新能源汽车推广应用的若干意见》(以下简称《意见》)经市政府常务会议审查通过。

近日，嘉兴市发改委牵头酝酿已久的《关于促进新能源汽车推广应用的若干意见》(以下简称《意见》)经市政府常务会议审查通过。

有关部门在推出促进新能源汽车行业发展政策时,应因地制宜形成一套适合自身情况的政策体系,而不只是依靠简单的单一政策。

为规范、促进我省电动汽车充电基础设施建设运营，省政府日前印发《电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》，对新建住宅、公共停车场的充电基础设施建设作出明确规定。

一是精准投放。以满足公共交通、普通市民充电需求及停车位配套为导向，首批建成4A景区、未来海岸大型社区等9个站点25根充电桩。