为深入贯彻落实国家关于发展新能源汽车产业的决策部署，进一步提升本市新能源智能汽车创新能力和产业化水平，促进汽车产业转型升级，推动构建高精尖经济结构，制定本指导意见。

电动汽车资源网了解到，哈尔滨市近日发布《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》。

近日，厦门市政府办公厅印发了《厦门市加快新能源汽车推广应用促进产业发展实施意见》，多举措加快厦门市新能源汽车推广应用和产业发展，推动汽车产业转型升级，有效促进节能减排，大力发展绿色交通。

北京市可能在2018年率先退出地方补贴。北京市新能源汽车促进推广中心主任牛近明称，尚不了解这一信息。

工信部近日发布《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》，到2020年，建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台，形成平台相关标准，支撑高度自动驾驶（HA级）。

公司计划投入300辆左右，进一步扩大新能源货运车辆在澄江的辐射范围，提高物流配送效率，促进农村电子商务发展，推动大众创业、万众创新。

12月8日，以“2018补贴新政下，新能源物流车运营商的生存之道”为主题的运营商研讨会在襄阳顺利召开。会上，中军凯旋汽车租赁有限公司副总裁周福东分享了其独特的行业看法和运营经验。

电动汽车资源网了解到，海南省日前发布《关于电动汽车用电实行扶持性电价政策有关问题的通知》，电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行峰谷分时电价政策，峰谷价差和峰平谷时段保持不变。

日前，有国内媒体报道称曾在2017上海车展亮相的上汽大众辉昂GTE有望于明年上市销售。未来该车型的推出，能够进一步丰富其产品线从而满足更多的消费者，并促进品牌销量的增长以及电气化的布局。

补贴新政并非“一刀切”的降低补贴,而是根据产品的技术优劣有升有降,旨在鼓励技术进步,促进产业链优胜劣汰,长期利好龙头整车企业和拥有领先技术的电池企业。

近几年，新能源汽车行业在补贴政策的影响下发展迅猛，市场井喷也促进了技术的发展。作为新能源汽车“小三电”产品，如DC/DC转换器、车载充电机和高压盒等，也受到了更多用户的关注。

福州日前出台《关于贯彻落实福建省加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施方案》。

不止上汽、东风和长安三家大型车企加码布局电池企业，此前也有北汽与国轩高科合作的案例。这种强强联手的合作还会不断增加，而这种愈加紧密的整零合作，将反过来促进我国新能源汽车技术的进步。

近日,比亚迪品牌及公关处总经理李巍与阿根廷拉里奥哈省(La Rioja)区域一体化与国际部部长路易斯·马利亚·阿戈斯特·卡雷纽在深圳正式签署合作协议。

国家发改委近日发布的《关于全面深化价格机制改革的意见》中提到，将完善电动汽车充换电价格支持政策，规范充换电服务收费，促进新能源汽车使用。