电车资源获悉,佛山市南海区新能源汽车推广应用工作领导小组办公室4月22日发布了《佛山市南海区新能源汽车充电基础设施财政补贴资金管理实施细则(2016-2018年)》。

该项目全称“长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目”。记者从权威渠道独家获悉,这一项目预计在2019年年底正式投产。

佛山作为全国首座商用加氢站的诞生地和广东省唯一的燃料电池和氢能技术核心部件产业基地,也将成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的城市。

氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划。目前,国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能入选。

电车资源了解到,佛山市商务局发布了《佛山市城市配送氢能源货运车辆扶持办法(公众征询稿)》,对佛山市保有用于城市配送的氢能源货运车辆（以下简称“车辆”）制定了扶持办法，规定了相关扶持对象及标准。

为响应国家对新能源汽车推广政策、满足市场消费需求，一汽-大众逐渐对五大生产基地进行改造。

截至2017年年底,我国燃料电池车总产量为1272辆,其中燃料电池专用车1069辆,燃料电池客车203辆。而我国的加氢站建设远落后美日韩德等国。

作为氢能产业的重要组成部分,也是氢燃料电池汽车推广应用的必备基础设施,加氢站的建设在各地更是备受重视。

近日，佛山市发改局对广东长江汽车有限公司新能源商用车建设项目进行核准前公示。该项目地处佛山市南海区丹灶镇丹灶物流中心利众路东侧，总投资200000万元。

禅城区今年继续落实公交优先发展战略措施,加快新能源公交车辆推广应用工作,今年年底前计划更新并投入使用530辆新能源公交车,其中氢能公交车70辆、纯电动公交车460辆。

根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》、《佛山市2018年蓝天保卫战实施方案》要求，2018年起佛山市更新或新增的网约车须全部使用新能源汽车。

禅城区举办相关媒体通气会,透露禅城今年充电基础设施建设情况。据悉,今年,禅城计划建成充电站9座,其中公交充电站7座,社会充电站2座,建成各类充电桩489支。

近日，一汽-大众佛山基地二期正式建成，华南基地将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂，专门针对纯电动汽车的MEB模块化平台将被引入生产线。

电动汽车资源网了解到,佛山市经济和信息化局发布了《佛山市加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施(征求意见稿)》。

日产日前决定，暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，今后将集中力量发展电动汽车。另外，福特汽车在项声明中称，其与戴姆勒位于不列颠哥伦比亚省本那比的燃料电池合资公司将于2018年夏季关闭。