在双碳目标驱动的交通电动化加速转型过程中，动力电池装机量攀升，带动动力电池回收行业崛起，预计2025年我国动力电池退役量将超过60GWh，市场规模达百亿。

1月30日，广西壮族自治区人民政府印发关于《广西壮族自治区碳达峰实施方案》的通知。

近日，广东省交通集团揭博高速瓦溪服务区（西行）新扩建充电设施经过一个月试运行调试后，首个绿色数字化光储充超级充电站投入运营。

第三代重卡换电站，具有高效、智能、稳定、安全、扩展性强的特点。

梁志义建议，应制定新能源汽车充电配套基础设施建设专项规划，将新能源汽车充电站与城市建设、交通建设同步规划实施。

“通过供应链金融控制货源，保证运量，才能稳定的运输，从而有稳定的能源收入。”陕西中蓝远宏电动交通有限公司董事长常卫表示，充换电+储能削峰填谷，资本方供应链金融控制货源，构建整个生态链正循环商业模式。

两个关键因素影响了一座换电站的投资收益，一是单站换电负荷率，二是业务深度。

近日，由东然新能源、上汽红岩、国家电投三方联合开展的“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”正式投入运行。

上海启源芯动力科技有限公司矿山事业部副总经理刘嫣冰在“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”上发表了《绿电交通赋能零碳智能矿山》的主题演讲。

2022年，全省公共充电设施数量已达到7000台以上，持续保持高速增长。

1月11日，公安部交通管理局官微披露：据公安部统计，新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13%。

“绿色交通运输成套化解决方案”，通过“全场景设备方案”“定制化绿色金融方案”和“充换电补能方案”三个方面真正意义上的解决难题。

比亚迪新能源动力电池徐州基地奠基 将建设刀片电池产线

交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。

宁夏回族自治区交通运输厅统计显示，2022年10月1日零时至12月31日24时，全区阶段性减免收费公路货车通行费累计减免货车543.93万辆，累计减免金额8963.74万元。