从五龙电动车的全球布局，亦或李嘉诚对新能源的力挺，还有多国已经宣布推出传统汽车退出时间表，都足以表明：电动车颠覆传统汽车只是时间问题，汽车行业将在未来发生翻天覆地的变化。

五龙电动车（集团）有限公司2月15日宣布，自2017年2月15日起，童志远先生已获委任为本集团首席营运总监及本公司执行董事。

五龙电动车集团旗下的杭州长江汽车公司（简称长江EV）年产5万辆纯电动新能源乘用车项目，通过国家相关部门批准。在继北汽新能源之后，第二张纯电动乘用车牌照正式被长江EV摘得。

近期宣布在获得香港五龙电动车（集团）有限公司（下称“五龙电动车”）注资重组后更名为杭州长江汽车有限公司(下称“长江汽车”)，正试图进入新能源电动汽车行业，实现“翻盘”。

除多氟多外，杉杉股份、五龙电动车、山东泰汽、比克电池、西部资源等八家电池企业通过并购、募资等方式正在逐步向整车领域渗透。另外，天能集团等多家企业也有意向制造新能源汽车

上周五上午，港股五龙电动车突然停牌，随后公司公布，获李嘉诚斥资约3.4亿元增持7.43亿股，占已发行股本约4.06%。