在本次的第322批新车公示中，我们发现了两款纯电动微型货车。

工信部发布公告称，自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。

6月22日，东风汽车发布公告称，东风汽车拟以自有资金人民币5.94亿元与北京瑞和信业投资有限公司、汉江投资控股有限公司共同设立东风汉江基金。

截至目前共有17家上市车企陆续发布2019年5月产销快报，包括有东风集团、广汽集团、吉利汽车、福田汽车、江淮汽车、比亚迪、江铃汽车、小康股份、东风汽车、北汽蓝谷、宇通客车、金龙汽车、海马汽车等。

蔚来汽车发布公告称，2019年5月交付1089辆ES8，第二季度前两个月ES8汽车交付量为2213辆。截至2019年5月31日，蔚来汽车ES8总交付量为17550辆。

2019年6月1日，东风汽车发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。

第一财经记者独家获悉，国内第二大汽车集团东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H计划”。该项目的投资额、制造工厂等信息尚不明确。

近日，东风汽车股份有限公司以“聚焦客户，共赢共享”为主题的2019年度新能源产品推介会在襄阳召开。现场发布了2019年四款新车型的上市时间和指导价格。

本次申报的新车型主要有：荣威Clever微型纯电动车、东风雷诺K-ZE、威马EX6、奔腾B30EV 400、宋 MAX EV 、领途V-3S等。

电车资源获悉，交强险的上险数据显示，1月的新能源专用车上牌量与上月相比，断崖式下降到5641辆。该批上牌的新能源车型主要来自湖北新楚风、东风汽车集团、中通客车、东风汽车股份、南京金龙等企业。

根据《东风司发〔2019〕8 号》文件，东风汽车集团有限公司十堰管理部更名为东风汽车集团有限公司区域管理中心（下称区域管理中心）。

公司于2019年1月31日收到东风汽 车集团有限公司转支付的2016年度和2017年度国家新能源汽车推广应用补助第二批清算资金 33,263.70 万元。

近日，东风汽车股份有限公司与东风汽车零部件（集团）有限公司在武汉举行高层会谈并正式签订战略合作框架协议。双方将加大相互支持，实现同步开发，打造双方企业优势，为客户创造更大利益。

日前,东风汽车发布公告,公司控股股东东风有限因2018年度新能源汽车积分存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升东风汽车纯电动汽车销量,以增加新能源汽车积分。

2018年，面对全国车市整体萎靡的不利形势，湖北轻型卡车销量却实现了逆势增长，成为助推湖北经济增长的重要力量。